Daihatsu Terios Punya Fitur Baru Eco Idle, Lebih Hemat Bensin, Ini Cara Kerjanya

Otomotifnet.com -Tak terasa Daihatsu Terios  sudah mengaspal di tanah air sejak tahun 2017 tepatnya pada 23 November.

Hari ini, 17-9-2021, Daihatsu Terios mengalami penambahan fitur baru untuk keselamatan dan kenyamanan yaitu teknologi "Eco Idle".

Ada tiga fitur, yakni Idle Stop System atau IDS, Vehicle Stability Control atau VSC, dan Hill Start Assist atau HSA.

Yang menarik hadirnya Yasuo Sahashi, Test & Validation Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) yang langsung mengetes Terios baru ini di berbagai daerah di Indonesia.

Nah.. sebelum bercerita soal fitur terbaru IDS pada Terios, Sahashi-san selain sebagai instruktur berkendara juga sudah keliling dunia untuk menguji kendaraan.

Mulai dari jalanan eropa dengan jalur tanjakan, tikungan dan high speed, lalu jalanan Asia bahkan merasakan juga aspal sirkuit fenomenal  Nurburgring, Jerman.

Sebagai Tester di ADM Sahashi-san saat menjajal Terios terbaru ini menguji diberbagai kota dengan kondisi jalanan yang real apa adanya mulai jalanan berkerikil, banjir sampai tanjakan.

Jalanan di Jakarta, Padang sampai kota Surabaya “Jalanan di Indonesia sangat unik dari mulai jalanan rusak bergelombang, tanjakan curam, banjir dan macet,” beber Sahashi-san.

Yang akhirnya ADM membuat jalanan mini Indonesia di sirkuit ADM R&D Development yang bertempat di Karawang, Jawa Barat.

R&D ADM mengadaptasi beberapa karakter jalanan di Indonesia, ditambah dengan beberapa jalur sirkuit untuk menguji performa mobil-mobil baru untuk ditest sebelum dipasarkan kepada konsumen.   

Oke.. setelah bercerita soal uji test, Terios sekarang sudah dilengkapi fitur baru IDS, cara kerjanya jadi begini.

“Ketika (kendaraan) berhenti pada kecepatan 0 KM/Jam, lalu tuas transmisi pada posisi D dan  pedal rem diinjak, mesin akan otomatis mati. Alhasil konsumsi bahan bakarnya lebih hemat," kata Sahashi-san yang ditemui langsung di kantor baru ADM Sunter.

Dengan fitur IDS ini Daihatsu Terios setelah melewati uji pengetesan di berbagai medan jalan di beberapa kota, dan hasilnya mampu menghemat bahan bakar hingga 10 persen.

Oh iya fitur IDS ini juga dapat di non aktifkan lho, caranya tinggal pencet tombol yang ada di sebelah kanan setir.

Sebagai informasi bahwa teknologi ini aman digunakan. Ketika di tanjakan yang sudut kemiringannya melebihi lima derajat, fitur Eco Idle tidak akan berfungsi.

"Jadi di tanjakan kita sudah memperhitungkan ('Eco Idle') tetap bekerja tapi hanya maksimum lima derajat, supaya konsumen tidak khawatir mundur mobilnya,"tambah Sahashi-san

Sahashi-san menambahkan bahwa fitur ini juga tidak akan berpengaruh terhadap kinerja AC. Jadi ketika mesin mati,  blower AC yang akan bekerja untuk menjaga suhu kabin.

Tetapi disaat suhu dalam kabin melebihi 22 derajat celcius, maka mesin akan otomatis hidup dan kompresor AC kembali menyala sehingga suhu di dalam kabin tetap sejuk.

Sedangkan tambahan fitur lainnya Vehicle Stability Control (VSC) untuk mengontrol mobil agar tidak understeer dan oversteer serta Hill Start Assist (HSA) untuk mencegah mobil mundur saat di tanjakan.

Terios "Eco Idle" ada tiga pilihan tipe. Tipe X MT dibanderol Rp205,1 juta sedangkan X AT dijual Rp224,3 juta.

Tipe R MT dihargai Rp234,5 juta, untuk R AT dijual Rp243,7 juta.

Sedangkan tipe tertinggi R Custom MT dibanderol Rp246,4 juta, untuk R Custom AT ditawarkan dengan harga Rp255,6 juta.

Harga tersebut telah disesuaikan dengan diskon pajak penjualan barang mewah ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) 100 persen.