Otomotifnet.com - Honda Supra X 125 berumur memiliki penyakit khas berupa bodi getar.
Jika telinga risih, ada yang menemukan solusi ampuh mengatasi bodi getar Supra X 125 ini.
Yakni Ahmad Abdul Aziz, salah satu pemilik Honda Supra X 125 yang kasih saran mengganti seluruh baut bodi menggunakan milik motor Yamaha.
Abdul yang memposting caranya ini ke group Facebook SUPRA125HOLIC ( HONDA SUPRA X 125 ) ini kasih perbedaan antara baut bodi Honda Supra X 125 dengan milik motor Yamaha.
"Perbedaannya ada pada drat baut. Baut bodi motor Honda itu rata-rata pakai drat halus, sedangkan baut body motor Yamaha itu pakai drat kasar," kata Abdul saat dihubungi melalui pesan singkat.
Baca Juga: Ini Alasan Bodi Motor Bebek Lawas Jarang Getar Dan Berisik, Rahasia Ada di Sambungan
"Tapi baut bodi Yamaha itu bisa kencang sampai full, sampai kepalanya rapat dengan mur atau drat di bodi-nya," ucapnya, (23/9/21).
"Sedangkan baut bodiy Honda Supra X 125 itu enggak sampai rapat," tambahnya.
Menurut Azis, hal itu membuat celah atau gap antar bodi yang sering kali menimbulkan suara saat getar.
Makanya Azis mengganti baut bawaan Honda Supra X 125 dengan baut bodi motor Yamaha.
"Semua baut bodi Honda Supra X 125 bisa pakai baut bodi motor Yamaha, kecuali untuk batok headlamp yang menempel langsung pada speedometer," jelas Azis.
"Misalnya baut bodi kanan dan kiri, baut bodi cover tangki samping, baut panel depan hingga baut bodi tutup rangka di depan semuanya diganti," tambahnya.
Untuk batok headlamp, Azis menggunakan lem sealer untuk meredam getaran.
"Kalau untuk batok headlamp lebih terasa getarnya, saya pakai lem sealer yang jenis karet untuk meredam. Lem sealer ini kalau kering nanti lentur," papar Azis.
"Kelenturan pada lem sealer ini yang kemudian dapat meredam getaran pada batok headlamp Honda Supra X 125," tambahnya.
Cara menghilangkan getaran pada bodi Honda Supra X 125 ini juga enggak mahal.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Supra X 125 Mesin Kasar Seperti Traktor, Solusinya?
"Untuk baut body butuh 10 baut lengkap dengan mur atau klip yang nempel di bodi itu harganya sekitar Rp 15 ribuan, itupun masih ada sisa untuk cadangan," jelas Azis.
"Sedangkan lem sealer karet yang kecil harganya Rp 8 ribuan, sedangkan yang ukuran besar sekitar Rp 15 ribuan," tutur bikers yang berdomisili di Semarang, Jawa Tengah ini.
Selamat mencoba....
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR