Jangan Sampai Cium Aspal, Teknik Pengereman Naik Moge dan Skutik Beda

Menurutnya, pengereman yang baik adalah menekan rem depan dan belakang sesuai komposisi tanpa menekan tuas kopling.

Ia menyarankan, penekanan tuas rem depan lebih kuat dibanding penekanan tuas rem belakang.

Sedangkan sistem pengereman belakang lebih baik menggunakan jempol kaki, bukan memakai telapak kaki.

Meski sudah dijelaskan tentang teknik pengereman yang benar, tetap harus memperhatikan kondisi kampas rem.

Pasalnya sistem pengereman tak akan maksimal bila kampas rem kendaraan sudah menipis atau hampir habis.

"Kampas rem perlu diganti saat bantalan kampas sudah hampir habis. Jangan menunggu habis dulu baru diganti," ungkapnya.