Otomotifnet.com – Sama halnya dengan mesin bensin modern yang sudah dijejali turbocharger, mesin diesel commonrail dengan turbo juga butuh oli yang punya kemampuan khusus.
“Mesin diesel modern saat ini dirancang lebih presisi, sehingga butuh oli mesin yang lebih encer,” bukan Arief Hidayat, CEO PT Welty Indah Perkasa, selaku pemegang merek Wealthy.
Masih ujar Arief, salah bila pemilik mobil khawatir kalau pakai oli encer bisa bikin oli cepat menguap.
“Penguapan yang terjadi itu tergantung additive yang dipakai. Bila additive bagus, penguapannya akan sangat sedikit,” jelas pria yang berkantor di Jl. Daan mogot KM 18, Green Sedayu Bizpark DM 2/7, Jakarta Barat ini.
Baca Juga: Ini Efeknya Bila Mobil Bermesin Diesel Pakai Oli Mesin Bensin
Sekadar informasi, mesin diesel yang dijejali turbocharger punya suhu kerja yang lebih tinggi dibanding mesin diesel konvensional.
Suhu yang tinggi ini memang bisa memicu terjadinya penguapan yang tinggi.
Namun bila oli yang digunakan punya kemampuan melepas panas yang baik, penguapan tersebut bisa diminimalkan.
“Kemampuan itu sudah bisa didapatkan lewat standar mutu API Service terbaru, yakni CK-4,” beber Arief.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR