Karakter redamannya seperti sedan mewah, bisa meredam jalan gelombang atau rusak dengan baik, tapi juga bisa menjaga motor tetap stabil saat menikung maupun melewati jalan gelombang dengan cepat.
Tapi, tetap khas motor roda 3, akan terasa entakan pada setang ketika hanya satu roda yang melindas jalan tidak rata.
Begitu pula saat coba memacu kencang di jalan tidak rata, maka badan harus sigap menahan entakan motor serta mengontrol setang yang sedikit liar.
Kalau monosoknya untuk bobot 60 kg terasa sangat empuk, sesekali jadi terasa bottoming walaupun efeknya jadi terasa nyaman saat melewati jalan tidak rata.
Data Spesifikasi
P x L x T: 2.642 x 1.497 x 1.099 mm
Jarak sumbu roda: 1.709 mm
Tinggi jok: 675 mm
Jarak terendah ke tanah: 115 mm
Berat kering: 408 kg
Kapasitas tangki bensin: 27 liter
Kapasitas bagasi: 24,4 liter
Mesin: Rotax 1330 ACE in-line 3 silinder, pendingin cairan dengan electronic fuel injection dan electronic throttle control
Kapasitas mesin: 1.330 cc
Bore x stroke: 84 x 80 mm
Tenaga maksimal: 115 dk @7.250 rpm
Torsi maksimal: 130 Nm @5.000 rpm
Transmisi: 6 percepatan semi-automatic dengan gigi mundur
Sokbreker depan: Double A-arms dengan anti-roll bar, Gas Charged FOX PODIUM
Sokbreker belakang: SACHS shock
Rem depan: Cakram 270 mm dengan Brembo 4 piston radial mounted
Rem belakang: Cakram 270 mm dengan kaliper floating 1 piston terintegrasi dengan parking brake
Parking brake: Digerakan secara elektrik
Pelek depan: Palang 5, Deep Black Machined, lebar 5 inci
Ban depan: Kenda 165/55-15
Pelek belakang: Deep Black, lebar 7 inci
Ban belakang: Kenda 225/50-15
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR