Bengkel Juga Bingung, Engine Mounting Kanan Suzuki Ertiga Sering Kena

Otomotifnet.com - Suzuki Ertiga generasi pertama mulai menampakan penyakitnya.

Salah satu yang banyak dikeluhkan yakni getaran yang ikut terasa di dalam kabin.

Tentu getaran yang masuk di dalam kabin ini bikin risih, dan ternyata berasal dari mesin.

Usut punya usut, getaran mesin yang masuk ke kabin ini menurut Wahri, Pemilik Bengkel Spesialis Suzuki, Ari Motor berasal dari engine mounting aus.

"Engine mounting Ertiga yang sebelah kanan entah kenapa paling banyak yang minta ganti," buka Wahri yang bengkelnya ada di BSD, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Suzuki Ertiga Dipastikan Turun Mesin Gara-gara Sepelekan Komponen Ini

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Pada Suzuki Ertiga generasi awal, cara cek engine mounting sudah aus atau belum bisa dengan memasukkan jari ke celah dudukannya (lihat tanda panah)

"Bahkan sampai Ertiga yang All New sudah pernah ganti engine mounting yang sebelah kanan itu," bebernya.

Sekedar informasi, engine mounting berfungsi sebagai dudukan mesin sekaligus peredam getaran dari mesin.

Umumnya engine mounting berbahan karet, namun di pasaran toko onderdil ada juga engine mounting berbahan polyurethane (PU).

Jika getaran dari mesin sudah merambat masuk ke dalam kabin, disarankan untuk mengganti komponen engine mounting tersebut.

Dok. OTOMOTIF

Interior Suzuki Ertiga generasi pertama

"Harga engine mounting yang ori sebelah kanan berbeda, mahalan Ertiga yang generasi pertama dibandingkan yang All New," bebernya.

"Kalau Ertiga generasi pertama Rp 600 ribuan, sedangkan yang All New Rp 400 ribuan," tutup Wahri, Owner bengkel spesialis Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan.