Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Solusi Bikin Jok Keras Skutik Honda Jadi Empuk, Mesti Rela Potong Tulang

Isal,Irsyaad W - Jumat, 8 Oktober 2021 | 08:00 WIB
Jok Honda Vario 125
Rizky Avryandi
Jok Honda Vario 125

Otomotifnet.com - Karena pemakaian dan usia, jok skutik Honda dikeluhkan beberapa pemilik jadi keras.

Alhasil jika riding terlalu lama bikin bokong jadi sakit.

Tapi tenang saja, jok keras tersebut bisa dibikin empuk lagi.

"Sebagian besar motor matic Honda itu punya busa jok yang tipis sehingga menjadi terasa keras," buka Arief Syarifudin, Owner Arie Jok Motor Sport, bengkel spesialis jok motor.

Penggunaan busa jok yang tipis menurut pria yang akrab disapa Arie ini ada alasannya.

Baca Juga: Perbaikan dan Modifikasi Jok Motor Biayanya Berapa Ya? Nih Kata Ahlinya

Busa jok motor tipis ini imbas dari tulang atau frame jok yang melekung untuk mengakomodasi kapasitas bagasi yang luas
Isal/GridOto.com
Busa jok motor tipis ini imbas dari tulang atau frame jok yang melekung untuk mengakomodasi kapasitas bagasi yang luas

"Dibuat busa lebih tipis agar frame di bawah jok dapat dibuat melengkung ke atas," kata pria yang akrab disapa Arie ini.

"Tujuannya agar kapasitas bagasi jadi lebih luas atau minimal muat helm," tambahnya saat ditemui beberapa waktu lalu, (9/21).

Supaya jok skutik Honda yang sudah keras jadi empuk lagi, harus ada modifikasi pada frame atau tulang jok.

"Bagian frame atau tulang yang tadinya bagian dari bagasi, dipotong," jelas Arie.

"Setelah dipotong, ruang yang awalnya bagian dari bagasi diisi dengan busa Latex," tambah pria yang sudah terjun di dunia modifikasi jok motor sejak tahun 2003 ini.

Frame atau tulang jok motor (kanan) sebelum dipotong dan (kiri) setelah dipotong
Indra Fikri / Motor Plus
Frame atau tulang jok motor (kanan) sebelum dipotong dan (kiri) setelah dipotong

Supaya enggak ambles, Arie memberi plat yang berfungsi sebagai pengganti frame atau tulang jok yang dipotong.

"Setelah itu, pada bagian atasnya dilapisi lagi busa bawaan motor," jelas Arie.

"Soalnya kalau hanya mengandalkan busa Latex susah untuk bentuk seperti jok bawaan motor, selain itu jadi cepat amblas," tambahnya.

Jok motor matic Honda  yang dilapis busa Latex
Isal/GridOto.com
Jok motor matic Honda yang dilapis busa Latex

Modifikasi potong frame atau tulang jok ini ada dampaknya untuk bagasi.

"Dengan memotong frame atau tulang jok, bagasi di bawah jok motor jadi enggak bisa muat helm lagi," kata Arie.

"Namun cara ini ampuh bikin jok motor matic Honda yang keras jadi empuk," tuturnya saat ditemui Jl Masjid Fathul Ghofur No.55, Bulak Sereh, Cibubur, Jakarta Timur.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa