Anyway GSX-R150 punya desain khas GSX series yang tampak membulat, beda sendiri dibanding kedua rivalnya yang cenderung tajam-tajam.
Bentuk lampu utama melebar membuat area depan jadi terlihat besar menyamarkan dengan dimensi sesungguhnya yang ramping. Bodi belakang terbilang minimalis dan imut.
Ditambah cover bodi samping yang bentuknya mirip deltabox untuk menyembunyikan sasis aslinya.
Jadi gimana, mana yang paling keren? Tentu harus diakui R15 V4 dan All New CBR150R selangkah lebih unggul dibanding GSX-R150.
Ayo Suzuki, segera lakukan facelift pada GSX-R150! Rangga
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR