/photo/2021/10/13/whatsapp-image-2021-10-13-at-20-20211013110619.jpeg)
Otomotifnet.com – Can-Am Ryker punya tampilan yang sangat berbeda dibanding motor lainnya.
Karena dia punya ban lebih banyak dibanding motor lainnya. Jika yang lain pakai 2, Can-Am Ryker justru 3.
Komposisinya, 2 di depan dan 1 di belakang. Dengan demikian, dimensi bagian depan pasti lebih lebar dibanding belakang.
Baca Juga: Seperti Ini Sensasi Mengendarai Motor yang Tak Biasa, Rodanya Tiga!
Jadi, enggak bisa lagi tuh nyempil-nyempil di antara mobil pas lampu merah.
Motor dengan kapasitas mesin 900 cc ini menggunakan transmisi CVT. Jadi lebih halus dan tinggal gas saja.
Untuk tahu feeling berkendara dari motor Rp 520 juta ini, silakan simak Tabloid OTOMOTIF edisi 23;XXXI yang sudah terbit.
Baca Juga: Motor Roda Tiga Tunggangan Baim Wong Punya Setang dan Pijakan Kaki Unik, Bisa Diginiin
Di situ diulas lengkap mengenai trike versi paling rendah dari Can-Am ini.
Selain itu, untuk yang sedang mengincar mobil baru, pas banget nih.
Sebab OTOMOTIF telah mencoba Daihatsu Rocky 1.2L X ADS. SUV compact ini memang didesain untuk pasar Indonesia. Melihat minat dan kultur konsumen di sini.
Lokasi uji coba tidak jauh-jauh dari Jakarta. Tapi cukup menggambarkan ketangguhan dan kemampuan mobil dengan lampu depan LED ini.
Baca Juga: Aneh Tapi Terbukti, Radius Putar Daihatsu Rocky 1.2 Kecil Karena Mesin Baru
Terpenting, di lokasi tersebut ada tanjakan yang sangat curam. Dicoba juga untuk mengetahui kemampuannya.
Nah, Daihatsu Rocky ini bisa jadi pilihan. Silakan simak ulasannya di Tabloid OTOMOTIF tersebut.
Bukan itu saja bahasannya, tapi masih ada mengenai modifikasi dan juga tips yang bisa ditiru para pembaca.
Baca Juga: Hobi Mematikan, Satria F150 Libas Vario 110 dan Supra X 125 Dari Belakang
Seperti problem khas Suzuki Satria dan mengetahui ketentuan jika menggunakan oli yang lebih encer atau kental.
Supaya tidak ketinggalan, langsung cari Tabloid OTOMOTIF edisi 23;XXXI di toko buku Gramedia.
Atau bisa juga dengan berlangganan.
| Editor | : | Toncil |
KOMENTAR