Aslinya Buat Drag Bike, H-D Ini Mesinnya Jadi 1.800 Cc dan Pakai Fairing Polisi

Ia menjelaskan, fairing ini terinspirasi dari H-D FXRP, yang merupakan motor khusus untuk polisi.

Lantas oleh penggemar H-D di AS, fairing model ini kemudian dipasang ke motor dengan modifikasi club style, sekaligus menjadi identitas aliran tersebut.

Karena dibangun untuk drag race, urusan mesin jadi poin penting. Tak mau repot, Vinan memasang full set part kompetisi dari Screaming Eagle.

Terdiri dari piston, cylinder head, camshaft, rocker arm, push rod dan busi.

Rangga/otomotifnet.com

Footstep forward control Harley-Davidson Dyna Wide Glide dipindah posisinya lebih ke tengah

Baca Juga: Lelang Harley-Davidson FLHTP Electra Glide Police, Barang Istimewa Jaminan Rp 70 Jutaan

Menurutnya kapasitas mesin bengkak jadi hampir 1.800 cc, tepatnya 1.788 cc dari sebelumnya hanya 1.450 cc.

Dipadukan dengan karburator Mikuni 50 mm, terakhir didyno tercatat angka 94,3 dk. Sebuah hasil yang luar biasa untuk sebuah H-D keluaran 90-an.

Tenaga dan torsi jumbo tadi disalurkan lewat pelat koling Screaming Eagle.

Demi transfer tenaga lebih optimal, Vinan juga mengganti penggerak dari belt ke rantai.

Rangga/otomotifnet.com

Pengereman H-D Dyna Wide Glide ini lebih mumpuni berkat cakram Katsumoto yang dijepit kaliper PM 6 piston