Niat Tebus Suzuki All New Ertiga? Begini Sejarah, Kelengkapan Fitur Hingga Harganya

Otomotifnet.com – Buat Anda yang kesengsem meminang mobil keluarga keluaran Suzuki, yakni All New Ertiga, tapi masih belum tahu kemampuannya, simak dulu nih sejarahnya.

Sekadar informasi, Suzuki All New Ertiga merupakan generasi kedua dari model Ertiga.

Mobil ini diluncurkan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) di 2018 silam.

Low MPV gen 2 andalan pabrikan berlambang S ini mendapatkan perubahan total dari generasi pertama, meliputi eksterior dan interior yang lebih elegan dan sporty.

Baca Juga: Suzuki All New Ertiga Laris Di Pasar Ekspor, Bakal Hadir Varian Baru?

Indianaautosblog

Platform Heartect yang dipakai All New Ertiga, memiliki struktur yang lebih kuat namun enteng

Pada generasi kedua ini dimensi kabin lebih luas dan nyaman, lantaran dibangun menggunakan platform baru, yakni Heartect.

Platform ini memiliki kekuatan struktur yang lebih baik dari Ertiga gen 1, namun bobot lebih ringan serta berorientasi pada kenyamanan pengendara dan penumpang.

Mobil keluarga dari Suzuki yang sering dipanggil “ANE” (singkatan dari All New Ertiga) ini juga menggunakan mesin baru berkode K15B.

Dapur pacu berkonfigurasi 4 silinder segaris dengan berkapasitas murni 1.462 cc DOHC 16 katup, VVT ini diklaim mampu hasilkan tenaga maksimum sebesar 104,7 PS (103,2 dk) pada 6.000 rpm, dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm.

F Yosi

Mesin K15B 1.500 cc DOHC, 16 katup, VVT, mampu muntahkan 103,2 dk dan torsi puncak 138 Nm

Nah, tak sampai satu tahun dari peluncurannya, yakni tepatnya pada 15 Februari 2019, Suzuki melakukan perubahan kecil alias minor change pada All New Ertiga.

Perubahannya yang dilakukan yakni dengan melakukan peningkatan beberapa fitur.

Untuk tipe GX, antara lain desain peleknya berubah dari yang semula berbentuk akar jadi model palang dengan pewarnaan two tone. Tapi diameternya masih tetap 15 inci seperti pendahulunya.

Kemudian ada tambahan defogger pada kaca belakang, wiring harness untuk kamera parkir, touchscreen head unit 6,8 inci dan digital panel AC auto lengkap dengan heater.

Baca Juga: Enggak Kerasa Sudah Berumur, Suzuki Ertiga Sudah 9 Tahun di Indonesia, Ini Sejarahnya

F Yosi/Dok. OTOMOTIF

Head unit touchscreen 6,8 inci dan digital panel AC auto lengkap dengan heater pada All New Ertiga GX minor change 2019

F Yosi/Dok. OTOMOTIF

Ada tambahan deffoger pada kaca belakang

Sementara pada tipe di bawahnya, yakni GL, yang tadinya tidak ada lampu kabut (fog lamp), saat itu disematkan.

Lalu sebulan kemudian Suzuki kembali memperkenalkan varian barunya, yaitu All New Ertiga Suzuki Sport.

All New Ertiga Suzuki Sport ini diposisikan sebagai varian tertinggi dari All New Ertiga.

Perbedaan mencolok dibanding tipe GX terlihat pada bagian eksteriornya yang terkesan lebih gagah, tangguh, dan sporty.

SIS

All New Ertiga Suzuki Sport

Pasalnya, desain grille-nya dibedakan dari varian GX maupun GL, plus ada tambahan body kit mulai dari front under spoiler, side under spoiler, rear under spoiler, hingga rear upper spoiler.

Selain itu disematkan pula daytime running lights (DRL), rear defogger, rear camera parking dan new dual tone alloy wheels.

Tak ketinggalan ada penyematan emblem Suzuki Sport di buritan untuk menegaskan citra sportinya.

Tak hanya itu, di bagian interior pun dibikin lebih mewah sekaligus sporti lewat luxorious instrument panel & dashboard dengan wooden pattern.

Baca Juga: Suzuki Ignis Sport Edition, Makin Ganteng Dengan Tampilan Rally

F Yosi/Otomotifnet

luxorious instrument panel & dashboard dengan wooden pattern pada All New Ertiga Suzuki Sport

Kerennya lagi, beberapa fitur safety ditambahkan guna menciptakan rasa aman dan nyaman bagi penggunanya.

Antara lain fitur Hill Hold Control yang sangat membantu saat harus melakukan stop and go di tanjakan.

Kemudian untuk menjaga kestabilan laju kendaraan, terutama saat bermanuver, ia disematkan fitur Electronic Stability Programme (ESP).

Sementara fitur safety seperti Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD) dan Dual SRS Airbags, sudah jadi fitur standar.

Nah, pada awal 2020 kemarin, tepat tanggal 15 Januari, Suzuki kembali melakukan pengembangan lagi pada All New Ertiga.

Perubahan yang dilakukan yaitu dengan menyegarkan tampilan interior pada tipe GX lewat penyematan luxorious instrument panel & dashboard with wooden pattern dan head unit touchscreen selebar 8 inci.

Sementara pada tipe GL, panel AC yang semula manual diganti jadi digital dengan fitur auto dan heater.

Tak hanya itu, Suzuki juga menambahkan arm rest pada jok baris kedua, untuk menambah kenyamanan penumpang di baris tersebut. 

PT SIS

Ubahan warna hitam pada interior juga dilakukan untuk tipe GX dan Suzuki Sport

Jadi, kini fitur arm rest ini bukan hanya ada pada tipe tertinggi (Suzuki Sport), tapi juga di varian GX maupun GL. Mantap kan?

Penyematan sandaran tangan tersebut menurut pihak Suzuki berdasarkan masukan positif dari konsumen. Keren!

Gak heran bila banyak penggemarnya bilang kalau Low MPV keluaran Suzuki ini terbilang value for money.

So, jadinya mau tebus tipe yang mana? Biar gak galau, tengok dulu daftar harga on the road DKi Jakarta per Oktober 2021, yang kami lampirkan di bawah ini!

Daftar Harga Suzuki All New Ertiga

Data Spesifikasi

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi : 4.470 mm x 1.735 mm x 1.690 mm

Jarak Sumbu Roda : 2.740 mm

Radius Putar Minimum : 5,2 meter

Ground Clearance : 180 mm

Kapasitas tempat duduk : 7 Orang

Tangki bahan bakar: 45 liter

Mesin

Tipe : K15B 4 silinder segaris, DOHC 16 katup, VVT

Isi silinder : 1.462 cc

Diameter x Langkah : 74,0 mm x 85,0 mm

Perbandingan Kompresi : 10,5 : 1

Daya Maksimum : 104,7 PS (103,2 dk) @ 6.000 rpm

Torsi Maksimum : 138 Nm @ 4.400 rpm

Sistem Bahan Bakar : Multipoint injection

Suspensi

Sistem kemudi : Rack & Pinion

Suspensi depan : MacPherson strut with coil spring

Suspensi Belakang : Torsion beam with coil spring

Rem Depan : Ventilated disc

Rem Belakang : Drum, leading and trailing

Ukuran Ban : 185/65R15