Tipe di atasnya (Sport dan Ultimate), hanya tersedia satu pilihan transmisi, yaitu otomatis (A/T).
Yup betul, maksudnya gigi mundur Xpander transmisi manual kayak di mobil BMW, karena memang pengoperasinnya seperti di mobil buatan Jerman itu.
Yaitu, dalam posisi netral, tuas persneling digeser ke kiri sampai mentok, lalu ungkit cincin yang ada di batang tuas persenling pakai jari, kemudian geser tuasnya ke arah depan.
Tidak seperti di LMPV yang sudah beredar saat ini, yang gigi mundurnya rata-rata mesti geser tuas persneling mentok ke kanan, lalu ditarik ke belakang. Gitu loh!
Sipp, aamiin.. Semoga Mas Narso dan keluarga pun sukses selalu ya!
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Dok. OTOMOTIF |
KOMENTAR