Otomotifnet.com – Pada mobil keluaran sekarang, sistem kemudinya sudah menggunakan Electric Power Steering (EPS).
Sistem EPS ini bekerja secara elektrik, dimana mengandalkan motor listrik sebagai penggeraknya.
Meski pakai motor listrik, bukan berarti power steering jenis ini beberapa kendala kayak jenis hidraulis yang seiring pemakaian kerap mengalami kebocoran oli.
Berikut ini ada beberapa komponen pada EPS yang bisa saja mengalami kendala:
1. Motor EPS
/photo/2021/02/13/otomotif_2018_24-xxviii-hal13_t-20210213115531.jpg)
Baca Juga: Setir EPS Mendadak Berat Saat Mobil Dikendarai? Cek Komponen Ini!
Komponen ini merupakan pengolah tenaga listrik menjadi tenaga motorik yang akan memutarkan steering shaft sesuai pembacaan sensor sudut putar kemudi.
“Motor EPS merupakan komponen utama yang terletak di bagian bawah mobil, maka pastikan pelindung air komponen ini tetap baik,” ungkap Edo dari bengkel CPM Motor yang berlokasi di Ciganjur, Jakarta Selatan.
Sebab jika air menelusup ke motor, maka setir akan terasa berat ketika di putar ke salah satu sisi.
“Untuk memperbaikinya, Anda harus membawa ke bengkel untuk melakukan penyetelan ulang torque sensor,” saran Edo.
Namun jika motor EPS sudah rusak, biaya penggantiannya bisa mencapai Rp 3 hingga 6 jutaan, tergantung merek mobilnya.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR