Suzuki Gixxer SF 250 Resmi Dipamerkan, Ini Detail Fitur Andalannya

Di depannya terlihat spidometer digital lengkap dengan shift light, sayangnya unit yang dipajang tidak bisa dinyalakan untuk melihat detail isi spidometernya.

Jok pengendara dan pembonceng hadir dalam bentuk yang terpisah, Suzuki menyuguhkan jok yang tebal juga lebar dengan tinggi 800 mm.

Fariz/otomotifnet.com

Spidometer Gixxer SF 250 sudah fully digital, sayang tidak bisa melihat isi informasinya

Baca Juga: Akhirnya Suzuki Gixxer SF 250 Dipasarkan di Indonesia, Banderolnya Gak Sampai Rp 50 Juta!

Fariz/otomotifnet.com

Jok Gixxer SF 250 dengan tinggi 800 mm punya desain yang tebal juga lebar

Di sisi pengereman, Gixxer SF 250 dibekali cakram 300 mm yang di depan dijepit kaliper Bybre 2 piston, sedang yang belakang pakai kaliper Bybre 1 piston.

Untuk keamanan pengendaranya, kedua remnya sudah disematkan fitur ABS Dual Channel.

Fariz/otomotifnet.com

Monosok Gixxer SF 250 tanpa pro-link dengan beberapa setelan kekerasan yang bisa dipilih

Suspensi depan teleskopik berdiameter besarnya disandingkan dengan monosok tanpa link, monosoknya pun dilengkapi beberapa tingkat setelan preload.

Gixxer SF 250 dibekali mesin 1 silinder, SOHC 4 katup dengan kapasitas murni 249 cc.

Fariz/otomotifnet.com

Di sektor pengereman Gixxer SF 250 menggunakan kaliper Bybre 2 piston yang menjepit cakram 300 mm lengkap dengan ABS dual channel

Baca Juga: Suzuki Dikabarkan Luncurkan GSX-250R dan Gixxer, Ini Jawaban SIS

Fariz/otomotifnet.com

SOCS posisinya tegak tepat di sisi kiri