Otomotifnet.com - Di hari kedua GIIAS 2021, PT Beneli Motor Indonesia (BMI) memperkenalkan produk terbarunya.
Diberi nama Keeway SCR 250V, motor ini hadir sebagai motor ‘bahan’ dengan tampilan khas scrambler.
“Kali ini kami resmi perkenalkan Keeway dengan tipe SCR 250V, itu singkatan dari Scrambler.”
“Semuanya udah kami persiapkan secara legal seperti emisi Euro 3, ada SUT (Surat Uji Tipe), jadi semua sudah legal,” jelas Steven Kentjana Putra, Presiden Direkltur PT Benelli Motor Indonesia.
Baca Juga: Benelli Resmikan Pabrik Baru di Bogor, Siap Ekspansi ke Motor Listrik dan Motor Premium
Mesin yang dipakai sama seperti yang digunakan pada V250FI, yaitu 250 cc 2 silinder V-twin.
Itu berarti klaim tenaga maksimalnya 16,8 dk di 8.500 rpm dengan torsi 17 Nm pada 5.500 rpm.
“Mesinnya sama seperti V250FI, tapi bedanya kami gak pakai belt. Di SCR 250V ini kami gunakan rantai untuk penerus tenaganya,” sambung Steven saat launching produknya.
Bahkan PT BMI mengklaim kalau produknya jadi motor beraliran scrambler pertama di Indonesia yang menggunakan mesin 250 cc V-twin.
Baca Juga: Pesaing XMAX, Keeway GT270 Segera Masuk Indonesia? Ini Jawabannya
Kaki-kakinya menggunakan lingkar roda yang berbeda, ring 17 di depan dengan ban 100/80-17 dan ring 15 pakai ban 130/90-15 di belakang
Kedua rodanya sudah dibekali rem cakram, pakai kaliper 4 piston di depan serta kaliper 1 piston di belakang lengkap dengan ABS.
Spidometernya pakai kombinasi analog untuk penjuk putaran mesin dan ada layar digital kecil yang memberi beberapa informasi.
“Bisa dipertimbangkan untuk mereka yang mencari motor fun to ride. Bisa juga dimodifikasi scrambler atau tracker, ya ini motor bahan lah.”
Baca Juga: Pesaing W175 Ini Ganti Ban Ala Tracker dan Tambah Tas, Jadi Ganteng Banget!
“Sudah bisa dipesan, tapi paling cepat pertengahan Februari 2022 baru diterima. Karena ini rilis buat NIK 2022, harganya Rp 57,3 juta OTR Jakarta,” tambahnya.
Sikattt…
Data spesifikasi:
Tipe mesin: 4 langkah 2 silinder v-twin SOHC, pendingin udara
Bore x stroke: 49,0 x 66,0 mm
Kapasitas: 249 cc
Perbandingan kompresi: 10:1
Sistem bahan bakar: Injeksi
Tenaga maksimal: 16,8 dk (12,5 Kw) @8.500 rpm
Torsi maksimal: 17 Nm @5.500 rpm
P x L x T: 2.015 x 760 x 1.050 mm
Jrak sumbu roda: 1.430 mm
Berat isi: 154 kg
Ban depan: 100/80 - 17
Ban belakang: 130/90 - 15
Rem depan: Cakram dengan ABS
Rem belakang: Cakram dengan ABS
Tinggi jok: 720 mm
Tangki bensin: 13 liter
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR