Honda CB150R StreeFire Kaki-Kaki Moge, Rangka Belakang Bisa Lepas Pasang

Otomotifnet.com - Akibat gampang bosan, Honda CB150R StreetFire milik Ferry Andri Wibowo ini selalu berubah tampilan.

Terakhir mengusung konsep street fighter, utamanya menggunakan campuran kaki–kaki moge, sehingga tampang CB150R lansiran 2013 ini langsung berubah total.

Dok. Otomotif

Sok depan Byson dicor supaya bisa kepasang kaliper radial

Jadi StreetFire bertampang street fighter nih!

Paling mencolok kaki belakang menggunakan ban 200/50–17 membalut pelek 6 inci.

Baca Juga: Konsultasi Otomotif : Problem All New Honda CB150R, Ini Solusinya

Dok. Otomotif

Bodi belakang custom lebih tipis dan pendek

“Swing arm pakai CBR1000RR. Supaya bisa masuk ke rangka, bagian depan dipapas, kanan sekitar 2,5 cm dan kiri 0,5 cm,"

"Rangka tetap standar biar bisa pakai swing arm standar lagi, hehee...” rinci pria yang tergabung di Asosiasi Street Fire Indonesia (ASFI).

Dok. Otomotif

Knalpot underbelly diberi sentuhan grafir

Sementara depan andalkan teleskopik Yamaha Byson yang terpasang pakai segitiga bikinan karena pakai pelek 3.50 inci.

Uniknya kaliper rem pakai tipe radial. “Mesti bikin dudukan dengan dicor,” terang Ferry.

“Sebelumnya pakai upside down aftermarket, tapi redamannya malah gak enak, cuma keren doang,” lanjutnya. Di pelek terpasang dua cakram PSM yang dilabur hitam. 

Agar akselerasi tetap enteng meskipun mesin standar, final gear diperingan dan ganti knalpot.

Dok. Otomotif

Modifikasi Honda CB150R StreetFire

“Gir dan rantai ukuran 520 mata 43/13. Knalpotnya custom model underbelly dari Purbalingga, tanpa merek tapi keren ada grafirnya,” yakin Ferry yang mengerjakan sendiri ubahannya ini.

Berikutnya bagian bodi kena sentuhan. “Batok depan custom, reflektornya pakai Honda Revo dan dikasih lampu LED plus angel eyes,” tunjuknya.

Baca Juga: New CB150 Verza Tampilan Baru, Dicap Makin Maco, Harga Segini

Dok. Otomotif

Mesin kena sentuhan carbon printing

Uniknya bodi dan rangka belakang dibuat knockdown, “Jadi bisa dilepas kalau bosan,” sebut Ferry yang tinggal di bilangan Jatiuwung, Tangerang.

Finishingnya hampir seluruh bodi dibalut motif karbon, termasuk bagian mesin seperti bak kopling dan magnet juga kena water printing karbon.

Dok. Otomotif

Nyaman dibawa harian hingga touring

“Sengaja, karena keren aja gitu kan belum ada yang punya,” tutup penggemar Valentino Rossi ini.

Udah puas belum nih? Fariz

Data Modifikasi:

Spidometer: Protaper

Master rem: KTC

Cakram: PSM

Footstep: NUI

Pelek depan: V-Rossi 3.50x17

Pelek belakang: Kawasaki ZX-10R 6.00x17 

Swing arm: Honda CBR1000RR

Knalpot: Custom

Kaliper depan: Tokico Suzuki GSX-R600

Kaliper belakang: Honda CBR1000RR 

Ban depan: Bridgestone Battlax S20 120/70-17

Ban belakang: Bridgestone Battlax S20 200/50-17