Mudahnya Perawatan Kawasaki KLX 150 Seken, Mulai Servis Karbu Sampai Ganti Oli

Otomotifnet.com - Buat yang akan memboyong Kawasaki KLX 150 seken, simak tips perawatan rutin satu ini.

Ngomongin perawatan Kawasaki KLX 150 untuk penggunaan harian bisa dibilang cukup ekonomis dan mudah.

Teknologi pengkabutan bahan bakar yang masih karburator membuat Kawasaki KLX150 lebih gampang untuk dirawat.

Begitu juga dengan penggunaan bahan bakar cukup pakai bensin oktan 90 yang mudah didapat di berbagai daerah.

"Jika mesin Kawasaki KLX 150 masih standar, bahan bakar dengan oktan 90 (Pertalite) sudah cukup," buka Hilman Novayanto, Co-owner Abah Custom, bengkel spesialis motor trail beberapa waktu lalu (11/11/2021).

Untuk perawatan berkala cukup lakukan servis ringan.

Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Jengat-jengat, Modal Pasang Kampas Kopling Kepunyaan Motor Ini

Dok. Otomotif

Mesin Kawasaki KLX 150 BF

"Untuk servis berkala cukup dengan bersihkan karburator dan filter udara," jelas pria yang akrab disapa Bang Boa ini.

"Sedangkan untuk pelumas bisa pakai oli mesin dengan kekentalan 10W-40 dengan kapasitas 1,2 liter," tambahnya.

Namun, kalau ganti oli mesin berikut dengan filter oli kalian membutuhkan oli mesin dengan kapasitas 1,3 liter untuk dimasukan ke mesin.

Untuk waktu pergantian oli mesin biasanya tergantung dari jenis oli mesin yang digunakan.

"Kalau di bengkel dianjurkan untuk ganti oli mesin dan servis ringan setiap sebulan sekali," tuturnya saat ditemui di Jalan Damai No.3, Kalisari, Jakarta Timur.