Honda NSR250RR MC28 Bikin Ngiler, Mainan Pengguna Nissan GTR R35

Otomotifnet.com - Sebut saja Mr. R, pria asli Makassar tapi tinggal di Jakarta ini bisa dibilang penggila kecepatan.

Mobil hariannya saja Nissan GTR R35! Nah pilihan motornya Honda NSR250RR MC28 keluaran tahun 1996, salah satu 2 tak kencang di eranya dan bikin ngiler yang liat.

“Awal main motor coba Kawasaki Ninja 250, sudah dimodifikasi sana-sini tapi kurang puas,"

"Lalu ganti NSR250RR ini, dan menurutnya ini sesuai soulnya, selain kencang juga enak dikendarai,” papar ucap Benny Saputra dari One3 Motoshop yang dipasrahi merawat sejak beli.

Baca Juga: Honda NSR 150 SP Dijual Setara CBR250RR Laku Cepat, Cuma Butuh Sehari

Dok. Otomotif

Lengan ayun Pro-arm, salah satu daya tarik NSR250RR MC28

Wajar saja NSR250RR MC28 lebih enak, karena dibekali mesin bertenaga 40 dk tapi bobot kering hanya 137 kg.

Bandingkan dengan Ninja 250, tenaga hanya 31 dk tapi beratnya 172 kg.

“Rancangan sasis dan kaki-kakinya juga enak banget,” imbuhnya.

Benny menambahkan, motor dengan lengan ayun pro-arm ini dibeli Mr. R di Bandung.

Dok. Otomotif

Knalpot ganti Tyga dengan silencer karbon

Nah belakangan ini Mr. R gatal ingin merestorasi, “Utamanya bagian mesin biar performa lebih enak,” terangnya.

Diboronglah berbagai jeroan mesin baru dari Jepang, mulai dari paking, piston, blok dan lainnya.

“Termasuk kopling setnya yang model dry clutch,” lanjut Benny yang beralamat di Jalan Boulevard Raya, Ruko Mendrisio, Paramount Serpong, Tangerang.

Biar makin ngacir, knalpot diganti keluaran Tyga.

Baca Juga: Kangen Renyahnya Suara Knalpot Nova Dash, Tiara, RK Cool Sampai NSR? Nih Videonya!

Dok. Otomotif

Ban baru membalut pelek bawaan yang dicat orange

“Lalu karbunya direjeting pakai kit dari Keihin biar pas, juga karena sebelumnya sudah dirojok,” papar penunggang Mazda CX5 ini.

Setelah mesin beres, Mr. R lanjut mendandani tampilan.

“Dia beli fairing baru berbahan plastik dari China berlivery Repsol,” tutur Benny lagi.

Biar klop kedua pelek ikut dicat orange.

Dok. Otomotif

Footstep pakai Tyga juga, lebih sporti

“Fairing aslinya yang warna putih dengan grafis biru disimpan bareng fairing model balapnya," imbuhnya.

Yang mengherankan, ternyata setelah beres justru sekarang motor hanya diparkir di garasi.

“Katanya lagi bosan,” tutup Benny.

Lah sayang banget ya! Indra

Data modifikasi :

Ban: Michelin Pilot power 3 120/60-17 & 160/60-17

Pelek : Repaint

Mesin : Full recondition

Selang radiator : Samco

Bodi : ABS China Repsol

Footstep : Tyga

knalpot : Tyga

One3 Motoshop: 021-2222 2610/0818-0830-0065