Cari Sokbreker Belakang yang Murah tapi Yahud? Nih Pilih Aja!

Antonius Yuliyanto - Sabtu, 4 Desember 2021 | 21:55 WIB
Sokbreker RCB dengan beragam tipe dan harga
Rangga/otomotifnet.com
Sokbreker RCB dengan beragam tipe dan harga

Otomotifnet.com - Kapan sih suspensi belakang bawaan motor harus diganti? Di sini kasusnya diganti bukan karena rusak, tapi kinerjanya tak mampu lagi memenuhi kebutuhan pengendara, kedati sudah dimodifikasi.

Bisa begitu karena sok bawaan pabrik mesti sudah dimodifikasi tetap memiliki batasan, utamanya dari segi material dan kemudahan setingan suspensi.

Sehingga penggantian suspensi pakai produk aftermarket yang satu step di atas suspensi standar mesti dilakukan.

Tapi, bukan suspensi racing dengan sederet fitur yang terbuat dari material eksotis dan harga selangit. 

Baca Juga: Harga Busi Yamaha NMAX Murah Meriah, Enggak Sampai Rp 20 Ribu di Bengkel Resmi

Suspensi aftermarket 'step pertama' yang dibahas kali ini punya harga yang terjangkau, tapi dengan setelan lebih banyak dari sok standar.

Selain itu, material serta build qualitynya lebih bagus dari sokbreker bawaan motor.

“Fitur di suspensi ada tiga yang utama; preload, compression dan rebound,” buka Eddy Saputra, Direktur PT Sena Autopart distributor resmi Ohlins di Indonesia.

Pemilihan suspensi aftermarket kami contohkan pada beberapa merek, dengan tingkat pendekatan upgrade yang sedikit berbeda.

 


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa