Spesifikasi Moto Guzzi V9 Bobber, Desain serta Fitur dan Teknologi

Untuk memilihnya tinggal pencet tombol di setang kiri, MGTC ini juga bisa dimatikan. 

Pada kunci kontak ada fitur immobilizer untuk keamanan motor.

Dan ada USB port yang dapat digunakan sebagai charger handphone.

Otak pengapiannya pakai ECU dari Marelli yang terintegrasi dengan MGCT.

Dok. Otomotif

Setang Moto Guzzi V9 Bobber

Data Spesifikasi:

Mesin: 4 langkah 90° V-twin, 2 klep per silinder

Kapasitas: 853 cc

Bore x stroke: 84 x 77 mm

Pendinginan: udara dan oli

Rasio kompresi: 10,5:1

Sistem bahan bakar: Marelli MIU single-body electronic injection, integrated management of traction control on 2 levels

Starting: elektrik

Pembuangan: stainless steel, 2-in-2 type, threeway catalytic converter with double lambda probe

Standar emisi: Euro 4   

Tenaga maks.: 55 dk @ 6.250 rpm

Torsi maks.: 65 Nm @ 5.500 rpm

Transmisi: 6 percepatan

Sasis: ALS steel twin tube cradle frame

Suspensi depan: teleskopik diameter 40 mm

Suspensi belakang: swing arm, twin sokbreker adjustable spring preload

Rem depan: single 320 mm floating, Brembo 4 piston

Rem belakang: single 260 mm fix, 2 piston

Pelek depan: 3.50 x 16

Pelek belakang: 4.00 x 16

Ban depan: 130/90-16

Ban belakang: 150/80-16

P x L x T: 2.185 x 840 x 1.160 mm

Tinggi jok: 780 mm

Jarak sumbu roda: 1.465 mm

Bobot basah: 199 kg

Kapasitas tangki: 15 liter (cadangan 4 liter)

Battery : 12 V-18 Ah