Konsultasi OTOMOTIF : Mesin Xenia 1.000 cc Keluar Asap Saat Melaju

Otomotifnet.com - Mobil saya (Daihatsu) Xenia 1.000 cc 2007, sempet keluar asap ketika sedang laju.

Ketika itu berhenti dan air radiator seperti mendidih dan kipas radiator sempat lepas karna bekas lem-lemnya copot.

Ketika diisi ulang trus buat jalan lagi, air radiator yang saya isi ulang ternyata habis lagi.

Sempat ganti koil karena tidak kuat di tanjakan, trus sekarang sudah bisa. Yang saya tanyakan, apakah kondisi mesin mobil saya baik baik saja?

Baca Juga: Bisa Sebabkan Overheat, Begini Ciri-Ciri Putaran Extra Fan Mulai Lemah

Nanti saya juga akan bawa ke bengkel, karna operan gigi kalau ke belakang (mundur) agak susah.

Katanya karena kampas remnya sudah mulai tipis dan saya akan ganti. Penyebab kampas rem cepat menipis itu apa ya?

Susi Susanti, via email

Hallo Mbak Susi, salam kenal dari kami. Ok langsung saja ya, kalau meniyimak penuturan dari Anda, jelas kondisi mobil mbak Susi itu tidak dalam keadaan baik-baik saja.

Karena masalah yang Anda alami tersebut akibat ada yang tidak beres pada sistem di mesinnya.

Pertama tentu sistem pendinginnya bermasalah, yang menyebabkan mesin sempat overheat dan menimbulkan seperti kepulan asap.

Dan mungkin salah satu penyebabnya adalah akibat kipas pendinginnya lepas.

Oiya, seharusnya jika kipas pendingin pernah patah, tidak boleh disambung dengan lem. Karena resikonya pasti akan copot lagi, sebaiknya segera ganti baru.

Lalu soal air radiator sampai habis, itu pertanda telah terjadi kebocoran pada sistem pendinginnya.

Baca Juga: Tips Mengetahui Kampas Kopling Manual Mulai Habis, Susah Oper Gigi Sampai Tarikan Berat

Kebocoran tersebut bisa di radiatornya, slang-slang, sambungan water pump, atau bahkan pada packing kepala silinder dan sebagainya.

Sebaiknya segera diperiksakan ke bengkel untuk dicari titik kebocorannya buat diperbaiki.

Kemudian soal operan gigi mundur yang terasa susah, mungkin maksud Anda yang menipis itu adalah kampas koplingnya, bukan kampas rem.

Karena memang salah satu ciri-ciri kampas kopling mulai tipis adalah susah masuk gigi, serta injakan koplingnya terasa keras.

Istimewa/MSM

Ilustrasi komponen kopling mobil bertransmisi manual mengalami keausan

Kampas kopling ini seiring pemakaian pasti akan menipis. Sama halnya dengan kampas rem bila sering digunakan. Karena keduanya merupakan komponen yang kerjanya bergesekan.

Namun komponen tersebut memang bisa menipis lebih cepat bila cara berkendara kita tidak benar.

Misalnya sering melakukan slip kopling (main setengah kopling) saat berakselerasi dan sebagainya.

Tapi kalau melihat umur pakai mobil Anda itu sudah cukup lama, rasanya wajar bila kampas koplingnya sudah menipis.

Bagi Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah mobil, silahkan kirim pertanyaan ke email konsultasi.r4@gmail.com. Maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.