Untungnya gejala selip tidak terjadi, hanya cenderung melebar saja di tikungan.
Tapi untuk kenyamanan berkendara, pandangan ke depan, samping dan belakang luas, ideal untuk pengemudi.
Pilar A yang biasanya menciptakan titik buta, ini tidak terjadi, pandangan ke sisi kanan dan kiri dari kaca depan masih luas.
Sayangnya, tingkat NVH dari Honda Civic Hatchback Turbo ini masih sama seperti kebanyakan model mobil Honda lain, rendah.
Baca Juga: Sepakat Ganteng, Honda Civic Hatchback Kerasukan Pendulunya Civic Estilo EG3
Suara gesekan ban ke aspal masih masuk ke dalam kabin, apalagi di jalan tol yang kebanyakan masih berlapis beton.
Suara kendaraan lain dari luar juga masuk kabin, bahkan suara dari sound system kadang kalah.
Ini pekerjaan rumah untuk Honda.
Spesifikasi Honda Civic Hatchback Turbo
Mesin: L15B, 4 Silider Segaris, VTEC Turbo
DOHC, 16 Katup + DBW Turbocharged
Kapasitas: 1498 Cc
Rasio kompresi: 10,6:1
Layout mesin: Mesin Depan, FWD
Tenaga maksimum: 173 dk @ 5.500 rpm
Torsi maksimum: 220 Nm @ 1.700-5.500 rpm
Transmisi: CVT 5 virtual speed
Dimensi (P X L X T ): 4.501 x 2.075 x 1.421 mm
Wheelbase: 2.700 mm
Radius putar: 5,4 m
Ground clearance: 133 mm
Suspensi depan: McPherson Strut
Suspensi belakang: Multi-Link
Damper: Coil Spring
Rem depan/belakang: Cakram Berventilasi/
Cakram, ABS, EBD
Ban depan/belakang: 215 /50 R17
Kapasitas tangki: 47 Liter
Berat kosong/kotor: 1340/1370 Kg
Harga: Rp 438.000.000 (Off The Road)
data
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Dok. OTOMOTIF |
KOMENTAR