Otomotifnet.com - Cuma gara-gara dua masalah sepele ini ECU di motor bisa langsung mati total lho.
Padahal ECU yang mati total di motor injeksi bisa bikin masalah serius.
ECU yang mati total tentu tidak bisa bikin motor menyala karena ECU bertindak sebagai otak dari motor injeksi.
Selain itu ECU yang sudah rusak umumnya tidak akan bisa diperbaiki.
"Solusi kalau ECU sudah mati total itu harus ganti baru, tidak bisa diakali," buka Ery Subagyo dari DMS Tuning spesialis remap ECU motor.
Menurut Ery ada dua masalah sepele yang bisa bikin ECU motor bisa mati total atau bikin ECU rusak.
"Yang pertama salah pasang kutub aki, yang seharusnya di posisi negatif dipasang di positif atau sebaliknya," terangnya.
Baca Juga: Buat Anak Motor yang Bongkar Pasang ECU Sendiri, hati-hati Sama Area Sensitif Ini
"Kelihatannya sepele kan, tapi salah pasang kutub ini pasti terjadi short atau korsleting sehingga bisa bikin ECU rusak atau mati total," tegasnya.
Selain itu masalah sepele yang bisa bikin ECU mati total adalah pengendara yang menyepelakan check engine yang menyala terus-menerus.
"Sinyal check engine itu menandakan ada kerusakan di komponen motor sehingga harus segera melakukan pengecekan," lanjut Ery.
"Pada saat seperti itu ECU terus dapat sinyal yang bermasalah dari komponen yang rusak, jika kalian biarkan software-nya bisa error dan berujung ECU mati total," wantinya.
Masalahnya harga ECU standar saja sudah cukup mahal, jadi jangan membiarkan dua masalah tersebut agar tidak terjadi kerusakan di motor kalian.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR