Suzuki Gixxer SF 250 Tampilan Racy Tapi Gak Nunduk, Begini Posisinya

Pas buat yang ingin naik motor sport berfairing dengan tampilan yang racy, tapi enggan pegal pinggangnya!

Ngomong-ngomong saat diduduki, ternyata suspensinya tidak terlalu amblas.

Saat coba ditekan oleh pengendara berbobot 60 kg pun terasa karakter kedua suspensinya cukup padat.

Baca Juga: Masih Kepo dengan Detail Suzuki Gixxer SF 250 yang Viral? Yuk Tonton Videonya

Ibnu/gridoto.com

Postur 170 cm harus sedikit jinjit ketika duduk di atas jok Suzuki Gixxer SF 250

Jangan-jangan spek suspensinya masih plek-plekan dengan versi India, yang diset untuk yang badannya besar dan berat nih!

Semoga saja saat dites jalan enggak begitu keras ya!

Fariz/otomotifnet.com

Monosok Gixxer SF 250 tanpa pro-link dengan beberapa setelan kekerasan yang bisa dipilih, karakternya cukup padat

Data spesifikasi:

Tipe mesin: 4 langkah, 1 silinder, SOHC 4 katup berpendingin udara dan oli (SOCS)

Kapasitas mesin: 249 cc

Bore x stroke: 76 x 54,9 mm

Sistem pengabutan: Injeksi

Tenaga maksimal: 26,2 dk (26,5 ps) @9.000 rpm

Torsi maksimal: 22,6 Nm @7.500 rpm

Sistem starter: Elektrik

Transmisi: 6 percepatan

P x L x T: 2.010 x 740 x 1.035 mm

Jarak sumbu roda: 1.345 mm

Tinggi jok: 800 mm

Bobot basah: 161 kg

Kapasitas tangki: 12 liter

Suspensi depan: Teleskopik

Suspensi belakang: Tunggal

Ban depan: 110/70R17 M/C 54S

Ban belakang: 150/60R17 M/C 66S

Rem depan: Cakram 300 mm, kaliper Bybre 2 piston

Rem belakang: Cakram, kaliper Bybre 1 piston