Otomotifnet.com - Andi terkejut ketika medapati Suzuki Ertiga GX keluaran 2013 miliknya, memperdengarkan bunyi aneh di bagian mesin, saat AC dinyalakan.
“Bunyi bergetar gitu ketika AC gue nyalain,” tutur warga Depok, Jawa Barat ini.
Namun anehnya, bunyi tersebut hilang saat mobil sudah dijalankan lama.
“Tapi kadang muncul lagi bunyi getar itu di bagian mesin,” imbuh pria 41 tahun ini.
Baca Juga: Test Drive XL7 dan All New Ertiga Bisa Dapat Hadiah Hingga Uang Elektronik Rp 500 Ribu
Ketika ia coba buka kap mesin untuk mencari asal suara getar tersebut, rupanya sumbernya dari extra fan.
Ia pun coba mematikan mesin, lalu mengecek putaran kipasnya. Ups, ternyata putaran kipas terasa oblak.
“Hemm.. pastinya ini akibat as motor fannya yang oblak,” gumamnya dalam hati.
Karena penasaran, ia pun coba ke bengkel AC dekat rumahnya untuk memastikan analisanya itu.
“Iya, ini sih motor fannya oblak mas. Mesti ganti,” tukas teknisi bengkel AC Solo Sejuk di Jl. Kemakmuran, Sukmajaya, Depok.
Karena memang hobinya utak-atik dan sudah tau penyebab bunyi getar tadi, Andi inisiatif untuk memperbaikinya sendiri.
Apalagi bengkel AC langgananya itu, sempat ngasih tau cara bongkar pasangnya.
Usai mendapatkan motor fan baru, langsung saja operasi pembongkaran dilakukan.
Baca Juga: Indonesia Memang Hebat, All New Ertiga Suzuki Sport FF Dijual Terbatas, Langsung Habis
Oh iya, sebaiknya dalam proses bongkar pasang motor fan ini, mesin harus dalam kondisi dingin ya.
Mula-mula, cabut dulu boks filter. Dilanjut melepas tabung reservoir radiator.
Kemudian, lepas slang radiator bagian atas yang dekat tutupnya, dengan cara mengendurkan klip pengikatnya.
Slang ini kemudian ditekuk ke atas, untuk memudahkan mengeluarkan rumah kipas dari dudukannya.
Jika sudah, cabut dulu soket kabel motor fan, berikut klip mengikat kabel di badan rumah extra fan.
Selanjutnya, tekan kedua pengancing rumah extra fan yang terletak di kedua ujung rumah extra fan bagian atas, lalu dorong rumah extra fannya ke arah luar.
Setelah rumah extra fan terbebas, bisa langsung diangkat keluar.
Nah, kemudian lepas kipas fannya pakai kunci ukuran 8 mm, dilanjut melepas motor fan lamanya dengan menanggalkan baut pengancingnya pakai obeng kembang.
Beres deh, tinggal pasang motor fan baru, dan rakit lagi kipasnya seperti semula berikut pasang lagi pada dudukannya di ruang mesin seperti sedia kala.
“Ketika dicoba nyalain mesin dan AC, bunyi getar langsung hilang,” girang Andi. DiCa
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Dok. OTOMOTIF |
KOMENTAR