Modifikasi Toyota Sienta Q 2016 & V 2021, Duet Simple Sporty Style

Otomotifnet.com - Semakin banyak Toyota Sienta yang sudah dimodifikasi bermunculan belakangan ini.

Mulai dari sekadar ganti pelek, hingga difacelift ke tipe tertinggi dan modifikasi sektor interiornya.

Seperti yang dilakukan oleh kedua pemilik Sienta ini, Ginanjar Arya Wibawa dengan Sienta V 2021 putihnya dan Helmy KR dengan Sienta Q 2016 berkelir orange.

Kedua Sienta mereka ini sudah dimodifikasi sesuai selera masing-masing, dengan gaya simpel dan masih mengutamakan fungsi.

Kyn/Dok.OTOMOTIF

Modifikasi Toyota Sienta G Helmy

Baca Juga: Modifikasi Sienta V 2017 Rasa Tipe Q, Ceper Tapi Senyaman Standar?

Kyn/Dok.OTOMOTIF

Toyota Sienta V Agin, tampak belakang

Dimulai dari Sienta V milik pria yang akrab disapa Agin.

Untuk eksterior, pria yang bekerja di media elektronik ini mengganti trunk lid belakang yang aslinya chrome, pakai versi JDM yang sesuai warna bodi.

"Lampu belakang gue ganti dengan Sienta JDM Type X Funbase juga," bilangnya.

Untuk pelek, ia memilih OZ Chrono 16 inci dengan ban GT Radial SX2 205/50R16 di depan dan 225/50R16 di belakang, berikut baut Enkei juga sudah terpasang.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek pakai OZ Chrono ukuran 16 inci, dipadu ban GT Radial SX2

"Putih ketemu putih nih!" tuturnya. Lalu untuk menceperkan suspensinya, Agin menggunakan lowering kit Triple S.

Masuk ke interior, tampak ia sudah menambahkan TRD start stop button dan TRD shiftknob.

Lainnya masih standar, "Belum kepikiran mau diapain lagi, hehehe..," kekehnya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Agin mengganti shiftknob asli TRD

Baca Juga: Toyota Sienta Q 2016 Tampangnya Jadi Begini Setelah Facelift Ala JDM

Nah, gliran Sienta Q Helmy, "Temanya kurang lebih sama, pengin kelihatan lebih sporty tanpa mengurangi fungsionalitasnya," bilang Helmy.

Sebagai langkah awal, tentu saja pelek jadi sasaran utama.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Untuk pelek Helmy memilih Advan RG1 16 inci

Pelek Advan Racing RG1 16 inci dengan ban Bridgestone Potenza RE003 205/55R16 langsung dipasang.

Untuk menyunat suspensinya agar jadi ceper, Helmy memilih pakai lowering kit Triple S.

Sementara di eksteriornya cuma ganti trunk lid belakang dengan kepunyaan Sienta JDM yang sesuai warna bodi juga.

Lalu di kabinnya, Helmy sudah menambahkan Toyota OEM paddle shift, throttle control, dan juga cruise control pivot.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Ubahan di interior tambah beberapa aksesori dan upgrade audio

Tak ketinggalan audio turut dibenahi dengan memasang head unit Asuka AK2000, processor Momentum DSP-5LS, dan sub Aktif Intersys.

Terakhir, di sektor mesin boks filter udara diganti dengan Sienta facelift plus pemasangan Tanabe Sustec strutbar. Function equals fashion! Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Boks filter udara diganti pakai punya Sienta facelift

DATA MODIFIKASI

Sienta V Agin

Kaki-kaki : Pelek OZ Chrono 16 x 7-8 inci, ban GT Radial SX2 205/50R16 dan 225/50R16, Enkei ES Nut, Rays Air Valve Cap, Triple-S Lowering kit

Mesin : TRD Radiator Cap, K&N Air Filter, Tanabe Strutbar, TRD oil cap

Interior : TRD Start Button, TRD Shift Knob, TRD emblem dasbor

Eksterior : JDM Rear Garnish, stoplamp Sienta JDM type X Funbase

Sienta Q Helmy

Kaki-kaki : Pelek Advan RG1 16x7,5 inci, ban Bridgestone Potenza RE-003 205/55R16, Rays Nut, Lowering kit Triple-S

Mesin : Air Filter Assy Sienta Facelift, Tanabe Sustec Strutbar

Interior : Toyota OEM Paddle Shift, Throttle Control & Cruise Control Pivot, headunit Asuka AK2000, processor Momentum DSP-5LS, sub Aktif Intersys, peredam noisekill (NK-18, NK-48 & liquid soundproof) by Begja Autotronic

Eksterior : Trunklid Toyota Sienta JDM