Transmisi Matik Sama, Ini Sebab All New Xenia Enggak Kena Malfungsi di Rocky

Otomotifnet.com - Daihatsu Rocky dan All New Xenia memakai jenis transmisi matik sama, D-CVT.

Namun uniknya, Daihatsu All New Xenia enggak ketularan malfungsi yang sempat menjangkit Rocky.

Indikator malfungsi yang muncul di panel instrumen Daihatsu Rocky tersebut sebelumnya muncul setelah oper tuas transmisi matik.

Tertulis di panel instrumen 'Engine Control Malfunction' dan 'Visit Your Dealer' yang dibarengi indikator check engine hidup.

Bahkan indikator posisi gigi perseneling di panel instrumen juga menghilang.

Baca Juga: Pemilik Daihatsu Rocky Lapor ke Bengkel Resmi, Muncul Indikator Malfungsi Usai Oper Gigi

Radityo Herdianto/GridOto.com

Indikator malfungsi di Daihatsu Rocky

Oki Sulistio, Workshop Head bengkel resmi Tunas Daihatsu Matraman, Jakarta Timur mengatakan, malfungsi muncul akibat pengoperasian tuas transmisi CVT yang kurang tepat terutama di antara posisi D (Drive) dan N (Neutral).

Jika tuas transmisi digeser secara tanggung atau terlalu dijeda tidak sampai tuntas pindahnya, check engine akan menyala.

Lantas, kenapa pada Daihatsu All New Xenia lebih kebal terhadap malfungsi ini meski memakai transmisi matik sama?

Audi Tarantini, R&D - Testing Department Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menjelaskannya.

"Setelan signal untuk check engine Daihatsu Xenia terbaru berbeda dengan Daihatsu Rocky," sebut Audi.

"Jadi di Daihatsu Xenia mungkin tidak muncul malfungsi seperti di Daihatsu Rocky," terusnya.

Anjar Rosjadi, Marketing Product Planning Division Head PT ADM juga menambahkan, setting sensitivitas sensor pendeteksi malfungsi di Daihatsu Xenia dan Daihatsu Rocky berbeda.

"Daihatsu Rocky merupakan global model, untuk kondisi yang tidak normal setting sensor serta ECU dibuat lebih sensitif," terangnya.

Begitu juga saat tim redaksi telusuri dengan mencoba langsung unit test drive Daihatsu All New Xenia varian transmisi CVT di bengkel resmi Tunas Daihatsu Matraman, Jakarta Timur.

Saat mencoba menggeser tuas transmisi antara D dan N secara tanggung dalam waktu cukup lama.

Baca Juga: Tenang, Cegah Malfungsi Transmisi CVT Daihatsu Rocky Ada Caranya, Begini Lho

Radityo Herdianto / GridOto.com

Tidak Ada Malfungsi dengan Check Engine Saat Menggeser Tuas Transmisi CVT Daihatsu Xenia Secara Tanggung

Tidak muncul check engine atau peringatan apapun di panel instrumen.

Kembali, Oki mengungkapkan, ada perbedaan logic system yang digunakan di transmisi CVT Daihatsu Xenia.

"Saat tuas transmisi digeser tanggung atau terlalu pelan antara D dan N tidak terjadi apa-apa," tuturnya.

Begitu juga saat ditelusuri lewat alat diagnostic melalui soket OBD.

"Tidak ada error pada switch point yang mendeteksi pergeseran posisi tuas transmisi," jelas Oki.