Test Handling, Akselerasi dan Konsumsi BBM Mitsubishi New Xpander Sport CVT

Bukan cuma lebih efisien dalam hal konsumsi BBM, tapi New Xpander juga galak akselerasinya.

Masih menggunakan mesin yang sama dengan kapasitas 1.499 cc 4 silinder MIVEC, tenaga mesinnya bisa mencapai 105 dk dan torsi 141 Nm.

Aries Aditya

Mesin Mitsubishi Xpander Sport dengan CVT

Tapi hasil tes akselerasi, Xpander Sport yang masih menggunakan pelek ukuran 16 inci (sama dengan Xpander Sport dan Ultimate di varian sebelumnya) bisa lebih kencang.

Akselerasi 0-100 km/jam yang tadinya 13,5 detik menjadi 12,4 detik. Artinya lebih cepat 1,1 detik.

Set suspensi belakang yang baru juga membuat Xpander terasa lebih mantap saat menikung.

Baca Juga: Selisih Hingga Rp 22 Jutaan, New Xpander Tipe Sport dan Exceed Juga Beda Pilihan Warna

Penggunaan sokbreker yang punya ukuran diameter setara Pajero Sport seharusnya lebih kuat menopang Xpander yang punya bobot di atas rata-rata Small MPV kebanyakan.

Memang masih ada gejala body roll karena sejatinya Xpander tetaplah sebuah MPV.

Aries Aditya

Diameter sokbreker Mitsubishi New Xpander lebih besar

Namun dibanding sebelumnya jelas terasa perbedaannya tanpa mengorbankan kenyamanan.

Enggak cuma dari sisi teknis, peningkatan yang dilakukan Mitsubishi terhadap New Xpander juga dilakukan pada interior.

Dari posisi duduk, memang masih sama dengan sebelumnya.