Otomotifnet.com - Tabrak lari atau kabur dari kecelakaan adalah hal yang tidak dibenarkan.
Pengemudi yang benar pasti bertanggung jawab terhadap masalah yang diakibatkannya.
Bambang Widjanarko, Wakil Ketua Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Jateng dan DIY, menegaskan bahwa perusahaan angkutan barang yang baik akan selalu memprioritaskan penanganan korban apabila armadanya mengakibatkan kecelakaan.
"Barang muatan diabaikan dulu, yang paling penting adalah menolong korban dan memastikan korban mendapatkan penanganan dari petugas medis," ucap Bambang (13/1/2022).
"Sebagai pengusaha bidang transportasi, anggota Aptrindo sudah siap terhadap segala konsekuensi yang terjadi di jalan. Tidak ada anggota asosiasi yang akan melakukan tabrak lari," kata ia melanjutkan.
Bambang menegaskan, Aptrindo sebagai salah satu asosiasi pengusaha truk memastikan akan mencabut keanggotaan perusahaan yang melakukan tabrak lari.
Karena tindakan tersebut bertentangan dengan prinsip asosiasi.
Disebutkan, bagi korban kecelakaan yang terluka pasti akan dibantu dalam proses pemulihan.
Sementara bagi korban meninggal dunia akan dibantu proses pemakamannya.
Bahkan perusahaan yang bertanggung jawab akan terus membantu keluarga korban hingga beberapa hari pasca pemakaman.
Menurutnya, ada dua kemungkinan pengemudi angkutan barang melakukan tindak tabrak lari.
Kemungkinan pertama, perusahaan tempatnya bernaung tidak punya manajemen risiko yang benar.
Baca Juga: Petaka Wuling Confero Hancur di Tol Semarang-Solo, Ini Identitas Korban Tewas dan Luka
Bahkan bisa dikatakan perusahaan tersebut tidak memiliki pengelolaan dana darurat yang baik sehingga takut bertanggung jawab.
Kemungkinan kedua, pengemudi tersebut tidak sering bersosialisasi dengan banyak pengemudi lainnya.
Sehingga mudah panik dan tidak paham tindakan apa yang seharusnya dilakukan ketika terlibat dalam kecelakaan.
Salah satu konsekuensi yang bakal diterima perusahaan yang pernah melakukan tindak tabrak lari adalah hilangnya kepercayaan dari calon vendor.
Sebab, perusahaan tersebut dinilai tidak siap menghadapi risiko selama di proses pengangkutan barang.
Pada dasarnya, tidak ada seorang pun pengguna jalan yang menginginkan terjadinya kecelakaan.
Bambang menjelaskan, masyarakat saat ini sudah semakin paham hukum.
Selama pengemudi tidak kabur dari tempat kejadian perkara dan segera ikut menolong, tidak akan ada peristiwa pengeroyokan massa.
Di sisi lain, ia turut mengimbau kepada masyarakat apabila terjadi kecelakaan dan pengemudi terkait langsung turun dari kendaraan, jangan dihakimi.
Prioritaskan untuk segera menolong korban dan membantu memperlancar arus lalu lintas.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR