Otomotifnet.com - Posisi parkir bisa bikin transmisi matik cepat rontok.
Fakta bikin syok ini dibeberkan Sugito, Owner Bengkel Spesialis Honda Camp.
Menurutnya, banyak kasus transmisi matik rusak karena kesalahan saat parkir.
"Kebiasaan saat berhenti parkir tuas transmisi dari D langsung digeser ke P baru mengaktifkan rem tangan," ungkap Sugito yang bengkelnya di Jatiasih, Bekasi.
"Terutama saat parkir di bidang jalan yang miring," imbuhnya.
Sebab saat mobil bergerak, girboks masih berputar dari output shaft yang terhubung ke roda penggerak.
Meski sudah berhenti, mekanikal girboks masih bekerja yang hanya ditahan rem.
"Ketika masuk ke P langsung, mekanikal girboks masih engage yang langsung ditahan parking pawl," jelas Gito.
"Dalam posisi mobil miring, ada beban stres dari mekanikal girboks yang saling menjepit dan langsung ditahan parking pawl," terusnya.
Saat mobil melaju lagi, saat menggeser tuas transmisi dari P akan terasa keras.
Disertai gejala nyentak akibat mekanikal girboks yang terjepit dan langsung terlepas.
"Komponen girboks bisa cepat aus, transmisi matik bisa rusak jika terus seperti itu," wanti Gito sapaan akrabnya.
Baca Juga: Mentang-mentang Mobil Orang, Sering Geser Tuas Transmisi Matik Secara Kasar Bikin Loyo
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR