Jangan Sok Tahu, Ini Cara Parkirin Mobil Matik, Cegah Gigi Girboks Rontok

Otomotifnet.com - Bagi pemula jangan sok tahu saat ingin memarkirkan mobil matik.

Salah langkah efeknya bikin gigi di girboks rontok.

Oleh karenanya, Sugito, Owner Bengkel Spesialis Honda Camp di Jatiasih, Bekasi kasih tips.

Terutama jika parkir di kontur jalan yang miring.

"Saat mobil benar-benar berhenti, geser dulu tuas transmisi ke N (netral)," buka Sugito.

"Jika sudah di N, aktifkan rem parkir terlebih dulu," terusnya.

Dalam posisi N, mekanikal girboks sepenuhnya disengage.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pada mobil matik lawas, posisikan tuas transmisi matic-nya di N

Artinya tidak ada komponen transmisi matik yang bergerak atau mencengkeram.

Rem parkir berguna untuk menahan roda penggerak agar tidak bergerak.

"Setelah itu baru geser tuas transmisi ke P (park), dibantu injak pedal rem," lanjutnya.

Memang saat digeser ke P tuas akan melewati posisi R (reverse) dimana mekanikal girboks siap untuk bergerak mundur.

Hanya saja karena rem parkir aktif dan pedal rem diinjak, roda tetap dalam posisi diam.

Maka mekanikal girboks tidak bergerak sebelum parking pawl aktif ketika posisi tuas di P.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Tuas rem tangan bila sudah disetel berkali-kali jarak mainnya mulai tinggi lagi, bisa menandakan kampas rem belakang sudah aus

"Setelah masuk ke P, tidak ada mekanikal girboks yang ketahan jika dari D atau R langsung ke P," ujar Sugito.

Jadi begitu cara aman memarkirkan mobil matik, jangan asal geser tuas transmisi.

Baca Juga: Syok Tahu Faktanya, Transmisi Matik Cepat Rontok Jika Kebiasaan Parkir Begini