Otomotifnet.com - Suzuki Swift bekas memiliki beberapa penyakit.
Paling sering ditemui yakni masalah overheat.
Terutama untuk Swift bekode mesin M15A 1.500 cc.
Hal ini disebutkan oleh Wahri, owner bengkel Spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan.
"Sama seperti hampir semua Suzuki (kode mesin) seri M lainnya yang perlu di cek air radiator ada kebocoran, bekas overheat atau tidak," ujar Ari, (26/4/22).
Selain itu, masih ada masalah lain yang sering kena di sektor kaki-kaki.
"Kalau bagian kaki-kaki biasanya rack steer, karena kan dia sudah pakai EPS (Electric Power Steering) jadi dia cenderung lebih gampang kena," kata Wahri.
Ia menjelaskan, ciri-ciri masalah rack steer Suzuki Swift yang mengalami masalah munculnya bunyi saat mobil melaju.
"Penyebabnya karena bushing rack steer-nya oblak, itu karena usia aja," terangnya.
"Biasanya pemakaian 5-6 tahun sudah mulai bunyi-bunyi," kata pria yang akrab disapa Ari ini.
Untuk masalah seperti ini, ada dua metode yang biasa dilakukan Ari di bengkelnya.
Yakni servis dan mengganti komponen rack steer yang bermasalah.
Kalau servis, yang diganti bushingnya saja, dibuatkan pakai bahan teflon.
"Biayanya sekitar Rp 1,8 juta sampai Rp 2 jutaan, ada garansinya selama dua bulan," ucap Ari.
Sedangkan, penggantian komponen rack steer bisa dilakukan dengan dua opsi.
Pakai rack steer baru (orisinal) atau bekas (copotan).
Jika menggunakan komponen baru, biayanya berkisar di angka Rp 13 jutaan
"Kalau mau yang lebih hemat pakai barang copotan, harganya sekitar Rp 3,5 jutaan," tutupnya.
Ari Motor:
BSD Autopart, Blok. K, No. 9-10, Tangerang Selatan
(085697954735)
Baca Juga: Sebelum Beli, Baca Dulu Penyakit Rawan Mesin M15A Suzuki Swift, SX4, Baleno dan Aerio
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR