Ganti Kampas Ganda Yamaha NMAX Hemat Rp 240 Ribuan, Coba Praktekin Cara Ini

Otomotifnet.com - Ada tips ganti kampas ganda Yamaha NMAX cuma bayar setengah.

Mengenai caranya dijelaskan Wahyu Juliansyah, mekanik bengkel Sulthon Jaya Motor.

"Normalnya kampas ganda NMAX lama itu dijual satu set berikut dudukan, karet ganda, dan per sentrifugalnya. Atau bahasa dealernya part assy," ucapnya.

Di bengkel resmi, Clutch Carrier Assy untuk Yamaha NMAX berkode part 2DP-E6620-00 ini dibanderol Rp 451 ribu.

"Biar lebih murah, sebenarnya beberapa bengkel resmi Yamaha ada yang jual kampas gandanya saja," terangnya.

"Jadi dudukan, karet dan per sentrifugalnya bisa pakai yang lama," kata Wahyu yang bengkelnya di Depok, Jawa Barat.

Menurut Wahyu, dudukan kampas ganda, per sentrifugal dan karet jarang rusak, jadi aman dipakai lagi.

Isal/GridOto.com

Kampas ganda Yamaha NMAX yang licin akibat pemakaian padahal masih tebal

Untuk kampas gandanya saja, ini dijual Rp 203 ribu.

"Ini part asli juga dan dijual di bengkel resmi. Memang enggak semua bengkel resmi Yamaha jual yang kampas gandanya saja," bebernya.

"Kebanyakan jualnya yang sepaket atau assy," yakinnya.

Untuk pemasangannya juga plug and play alias tanpa perlu penyesuaian apapun.

Tinggal copot klip pengikat kampas ganda menggunakan tang, lalu lepas per sentrifugal, sepatu dan kampas ganda lama yang sudah aus.

Selebihnya tinggal pasang sepatu dan kampas ganda yang baru dan pasang per dan juga klip pengikatnya.

Jadi dengan trik ini bisa hemat Rp 240 ribuan ketika ganti kampas ganda Yamaha NMAX. 

Baca Juga: Kerap Menipu, Kampas Ganda NMAX Lama dan Baru Bedanya di Sini