Imbasnya performa jadi loyo dan banyak terjadi kebocoran oli.
Sedangkan untuk varian mesin bensinnya, perlu overhaul karena sudah mengeluarkan asap putih.
"Masalah ini umumnya terjadi pada unit yang mesinnya kurang terawat semisal sering telat ganti oli atau telat servis," sebutnya.
"Sedangkan kalau perawatannya baik sih enggak perlu turun mesin," sebutnya.
"Selain itu mesin Kijang Innova, baik yang diesel 2.500 cc maupun bensin 2.000 cc juga terkenal bandel," lanjut Affan.
Untuk biaya turun mesin, diperkirakan memakan budget jutaan rupiah untuk jasanya.
"Turun mesin yang biasanya diganti itu piston, ring seher, karet-karet atau seal-sealnya," jelasnya.
"Saat ini biaya jasanya Rp 2,5 jutaan atau lebih," ungkap Affan.
Sedangkan jika dihitung dengan onderdilnya, biaya turun mesin Kijang Innova tahun 2009 sampai 2013 mencapai Rp 8 juta sampai Rp 10 jutaan.
Semua itu tergantung suku cadang yang dipilih.
JM Autoworkz dan Anugerah Motor
Jl. Raya Jati Makmur No.43, RT.007/RW.011, Pondok Gede, Kota Bekasi, Jawa Barat.
Telp: 0817-0008-872.
Baca Juga: Sentuh Rp 200 Jutaan Lebih, Segini Pasaran Kijang Innova Tahun 2008-2013
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR