Otomotifnet.com - Ada alternatif bore up Honda Scoopy.
Yakni dengan menanam piston Kawasaki Kaze oversize 100 berukuran 54 mm.
Alhasil kubikasi mesin Honda Scoopy spontan naik jadi 125 cc.
Tapi ada beberapa komponen yang mesti disesuaikan untuk mengimbangi kenaikan kubikasi mesin tersebut.
Detailnya dijelaskan Griyan Kedia, Owner bengkel 126 Project.
"Agar hasil maksimal, injektornya bisa diganti kepunyaan Honda Vario 125," kata(23/5/22) lalu.
Sekilas, injektor Honda Vario 125 dan Honda Scoopy sama-sama mempunyai 6 lubang atau holes.
"Namun injektor Honda Vario 125 punya holes yang lebih besar dari injektor bawaan Honda Scoopy," ungkap Griyan.
Hal ini membuat debit bensin yang masuk jadi lebih banyak. Sesuai dengan kapasitas mesin Honda Scoopy yang sudah meningkat.
Asyiknya, injektor Honda Vario 125 ini plug and play di intake Honda Scoopy.
"Hampir semua motor matik Honda itu bentuk injektornya sama dan bisa saling pasang," teragnya.
"Termasuk injektor Honda Vario 125 di Honda Scoopy injeksi," tuturnya saat ditemui di Jl Pendowo No.84, Limo, Depok, Jawa Barat.
Dengan penyesuaian itu saja sudah cukup memaksimakan mesin Honda Scoopy injeksi setelah di bore up pakai piston Kawasaki Kaze.
Injektor Honda Vario 125 sendiri cukup mudah didapatkan di pasaran.
Harganya terjangkau sekitar Rp 150 ribuan.
Baca Juga: Kawin Jeroan, Piston Kawasaki Kaze Ditanam ke Honda Scoopy, Mesin Naik Cc Segini
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR