Ciri-ciri Transmisi Toyota Calya dan Daihatsu Sigra Matik Bermasalah

Otomotifnet.com - Mesti waspada saat berburu Toyota Calya dan Daihatsu Sigra matik.

Jika transmisi matik Toyota Calya dan Daihatsu Sigra ada tanda berikut ini, baiknya jangan dibeli.

Untuk detail transmisi matic Toyota Calya dan Daihatsu Sigra dijelaskan Affan Rasyid Baharuddin, Owner bengkel spesialis Toyota, JM Autoworkz feat Anugerah Motor di Pondok Gede, Bekasi.

"Kita tahu Calya dan Sigra banyak dipakai taksi online, terkadang memang pemiliknya lupa ganti oli matik, dia taunya cuma ganti oli mesin aja," kata Affan.

"Di bengkel kita sudah ada beberapa Calya dan Sigra matik yang turun transmisi (overhaul transmisi)," sebutnya.

"Itu memang pemiliknya jarang ganti oli transmisi dan pemakaian yang salah," imbuhnya.

"Misal mobil masih jalan dia langsung ganti ke gigi mundur, itu juga bikin cepat rusak," lanjutnya.

Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Toyota Calya dan Sigra Jadi Boros Bensin

Radityo Herdianto

Tuas Transmisi Otomatis Toyota Calya

Tanda Transmisi Matik Toyota Calya dan Daihatsu Sigra Bermasalah

Affan menjelaskan ada tiga gejala utama transmisi matik Calya-Sigra bermasalah, smak:

1. Delay

Gejala delay atau telat menjadi salah satu indikasi matik mobil bermasalah.

Affan menjelaskan gejala delay ini karena ada masalah di tekanan oli transmisi.

"Gejala delay bisa disebabkan karena olinya yang enggak pernah ganti," terangnya.

"Kualitas olinya sudah menurun dan sudah mulai banyak kotoran," sambung Affan.

Baca Juga: Segera, Periksa Komponen Ini Usai Pakai Daihatsu Sigra Matik Jalan Jauh 

2. Perpindahan Gigi Kasar

Hal ini karena gigi atau gir di dalam gearbox transmisi matik sudah aus.

"Kalau ini biasanya pemilik mobil yang pakai transmisi matik yang tidak benar, mobil masih melaju tapi sudah buru-buru pindah ke R (Reverse)," bebernya.

"Kalau keseringan seperti itu lama-lama gir di dalam transmisi bisa aus," ungkap Affan.

Youtube GridOto Tips

Ilustrasi memindahkan tuas transmisi matik

3. Selip dan Tersendat

Gejala terakhir penyebabnya karena kampas kopling sudah tipis.

"kampas kopling gearbox yang sudah tipis jadi timbul selip yang membuat gerak mobil terasa melompat saat putaran mesin dinaikan," kata Affan.

Affan menambahkan, jika kerusakan matik Toyota Calya dan Daihatsu Sigra sudah parah, biayanya overhaul bisa mencapai Rp 9 juta.

"Kalau biayanya tergantung, kalau sudah parah dan harus overhaul buat Calya Sigra bisa Rp 9 jutaan," tandas Affan.

Baca Juga: Beginilah Caranya Agar Toyota Calya Tidak Amblas Saat Muatan Penuh

Posted : Kamis, 25 Juli 2024 | 16:24 WIB| Last updated : Kamis, 25 Juli 2024 | 16:24 WIB