Karena untuk rem belakang, dibutuhkan slang rem yang cukup panjang.
"Slang rem pakai yang ukuran 202 cm karena untuk menyambung dari master rem ke hydraulic pump," jelas Junan.
Pada hydraulic pump juga tersedia nipple, fungsinya untuk bleeding minyak rem.
"Cara kerjanya ketika tuas rem ditekan, tekanan pada minyak rem akan as di hydraulic pump menarik paha rem tromol yang membuat rem bekerja," tuturnya saat ditemui di Jalan Griya Utama No.38-39, Sunter, Jakarta Utara.
Tapi ingat, cara ini cuma mengganti mekanis penarikan paha rem tromolnya saja yang awalnya menggunakan kawat menjadi sistem hidrolik yang andalkan minyak rem dan piston.
Untuk sistem pengeremannya tetap tromol bukan diganti jadi cakram.
Baca Juga: Solusi Sokbreker Depan Yamaha Fazzio Mirip Naik Kuda, Dibikin Empuk Begini Caranya
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR