Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Anti Ribet, Rem Belakang Yamaha Fazzio Bisa Dibuat Hidrolik, Sudah Ada Paketnya

Isal,Ferdian - Sabtu, 9 Juli 2022 | 10:40 WIB
 Yamaha Fazzio bisa pakai hidrolik di rem belakang
Instagram/KTC Kytaco
Yamaha Fazzio bisa pakai hidrolik di rem belakang

Otomotifnet.com - Biar tampil makin kece, Yamaha Fazzio bisa lho rem belakangnya dibikin jadi hidrolik.

Bikin rem belakang Yamaha Fazzio jadi hidrolik tak perlu banyak ubahan.

Karena saat ini sudah banyak aksesori tambahan buat bikin rem belakang Yamaha Fazzio jadi hidrolik.

"Rem belakang Yamaha Fazzio bawaanya masih tromol dan pakai kabel," ucap Junan Bahrudin selaku Digital Content PT Sumberjaya KTC Indonesia selaku pemilik merek KTC Kytaco  (23/6/2022).

KTC Kytaco sudah menyiapkan paket ubah rem belakang Yamaha Fazzio jadi hidrolik.

"Paket ubah jadi hidrolik ini biasanya digunakan untuk handel kopling pada motor sport atau motor bebek yang masih pakai kopling manual," jelas Junan.

Master rem belakang hidrolik Yamaha Fazzio ini serupa dengan master rem depan bikin KTC Kytaco.
Isal/GridOto.com
Master rem belakang hidrolik Yamaha Fazzio ini serupa dengan master rem depan bikin KTC Kytaco.

Master rem belakang hidrolik Yamaha Fazzio ini mirip dengan master rem depan.

"Master remnya pun sama dengan master rem yang digunakan untuk rem cakram, tipe 7NB," jelas Junan.

"Yang berbeda hanya slang rem dan hydraulic pump yang nantinya menarik paha rem tromol," tambahnya.

Karena untuk rem belakang, dibutuhkan slang rem yang cukup panjang.

Hydraulic pump pada rem teromol Yamaha Fazzio
Isal/GridOto.com
Hydraulic pump pada rem teromol Yamaha Fazzio

"Slang rem pakai yang ukuran 202 cm karena untuk menyambung dari master rem ke hydraulic pump," jelas Junan.

Pada hydraulic pump juga tersedia nipple, fungsinya untuk bleeding minyak rem.

Hydraulic pump buat rem teromol Yamaha Fazzio
Isal/GridOto.com
Hydraulic pump buat rem teromol Yamaha Fazzio

"Cara kerjanya ketika tuas rem ditekan, tekanan pada minyak rem akan as di hydraulic pump menarik paha rem tromol yang membuat rem bekerja," tuturnya saat ditemui di Jalan Griya Utama No.38-39, Sunter, Jakarta Utara.

Tapi ingat, cara ini cuma mengganti mekanis penarikan paha rem tromolnya saja yang awalnya menggunakan kawat menjadi sistem hidrolik yang andalkan minyak rem dan piston.

Untuk sistem pengeremannya tetap tromol bukan diganti jadi cakram.

Baca Juga: Solusi Sokbreker Depan Yamaha Fazzio Mirip Naik Kuda, Dibikin Empuk Begini Caranya

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa