Jangan Asal Dinaiki Aja, Servis Rutin Aerox 155 Seken Juga Perlu, Segini Biayanya

Otomotifnet.com - Buat yang lagi cari-cari skutik gambot harga rada miring, Yamaha Aerox 155 bekas generasi pertama cocok dilirik.

Yamaha Aerox 155 bekas yang perdana meluncur pada 2017 ini dibanderol mulai Rp 17 jutaan sampai Rp 20 jutaan tergantung tipe dan kondisi.

Namun sebelum memboyong unitnya, ada baiknya mengetahui anjuran servis rutin Yamaha Aerox 155 supaya tak salah dalam perawatannya.

Menurut Yoga Ningrat, Owner bengkel spesialis big matic Yoga Motoshop (YMS) di Jakarta Timur, anjuran servis rutin Yamaha Aerox 155 bisa dimulai dengan memperhatikan penggantian oli mesinnya.

"Kalau standar pabrikan, ganti oli itu per 4.000 kilometer (km). Tapi sebaiknya dilakukan di 2.500 sampai 3.000 km agar tidak terjadi penguapan yang parah dan bisa berujung pada melemahnya klep dan seher hingga menyusutnya oli atau istilahnya vampir," ujarnya (23/7/2022).

Untuk Aerox 155, butuh oli mesin sebanyak 900 mililiter dengan SAE 10W40 hingga 5W40.

Yoga mengatakan, anjuran ganti oli tersebut berlaku untuk Aerox 155 dengan kondisi standar.

Harun/GridOto.com

Yamaha Aerox 155 bekas generasi pertama di showroom Sahabat Motor, Tangerang Selatan

Sedangkan untuk mesin yang sudah bore up atau di-upgrade, penggantian olinya bisa lebih intens.

"Kalau mesin tidak standar, maksimal ganti oli per 2.500 km. Tapi kalau umur motor sudah tua misalnya keluaran 2017 yang sudah lima tahun dan belum pernah servis besar, anjurannya per 1.500 km," kata Yoga.