Mesin Turbo Diesel Hyundai Palisade Top, Imbangi Mesin Bensin Turbo Mazda CX-9

Otomotifnet.com - Hyundai Palisade menjadi rival setara Mazda CX-9 di Indonesia.

Karena setara mulai dari harga dan spesifikasi yang dibawa keduanya.

Juga, mesin turbo diesel Palisade ternyata bisa ngimbangin mesin bensin CX-9.

Meskipun keduanya memiliki pendekatan berbeda, yakni diesel dan bensin.

Hyundai Palisade memiliki mesin turbo diesel 4 silinder berkapasitas 2.199 cc.

Unit berteknologi turbo variabel dan common-rail ini mampu menyemburkan tenaga 197 dk pada putaran 3.800 rpm.

Tenaga itu sudah terhitung besar, ditambah besaran torsinya yang mencapai 440 Nm.

Aries Aditya

Mesin Hyundai Palisade kapasitasnya 2.200 cc dengan tenaga 200 dk dan torsi 441 Nm

Asyiknya, jambakan torsi itu sudah muncul sejak putaran 1.750 rpm.

Itulah yang membuat Hyundai Palisade terasa nikmat dikendarai.

Sedangkan Mazda CX-9 memiliki mesin bensin turbo 2.488 cc 4 silinder.

Tenaganya tentu lebih besar dari mesin Palisade, yakni 228 dk pada putaran 5.000 rpm.

Namun secara torsi, puntirannya sedikit kalah yakni di titik maksimum 420 Nm.

Jadi bisa dikatakan, mesin turbo bensin Mazda CX-9 menang tenaga namun kalah torsi dari Hyundai Palisade.

EMI

Duet SUV Mazda CX-5 dan CX-9 AWD facelift resmi mengaspal di Indonesia hari ini, harganya mulai Rp 500 hingga 900 jutaan.

Kedua SUV mewah itu sama-sama punya pilihan penggerak semua roda (AWD) dan roda depan (FWD).

Bedanya lagi, Hyundai Palisade bertransmisi matik hidraulis 8-percepatan.

Sementara Mazda CX-9 harus puas dengan matik hidraulis 6-percepatan. 

Rianto Prasetyo

Kapasitas, tenaga, dan torsi mesin CX-9 tergolong besar

Baca Juga: Fitur Canggih Hyundai Palisade Facelift Disunat, Tak Semewah Versi Amerika