Pasang Sway Bar Buat Harian? Mending Jangan, Bengkel Bilang Begini

Ferdian,Angga Raditya - Minggu, 7 Agustus 2022 | 18:15 WIB
Tambahan sway bar di belakang bikin makin rigid saat bermanuver
Aditya Pradifta
Tambahan sway bar di belakang bikin makin rigid saat bermanuver

Otomotifnet.com - Tak hanya strut bar, ada juga yang namanya sway bar yang fungsinya untuk meningkatkan pengendalian mobil.

Sebenarnya sway bar prinsip kerjanya sama dengan strut bar, membuat fleksibilitas sasis lebih kaku.

Biasanya sway bar ada yang terpasang di sokbreker belakang, kadang di atas dan kadang di bawah.

Tapi biasanya efeknya cenderung tidak enak.

“Mobil jadi rigid sekali, buat sehari-hari kurang enak,” ucap Taqwa Suryo Swasono dari bengkel Garden Speed, Cilandak, Jakarta Selatan.

Sebenarnya perangkat ini lebih dikhususkan untuk mobil balap yang membutuhkan rigiditas sasis yang tinggi seperti rally atau off-road.

Sway bar belakang
Aditya Pradifta
Sway bar belakang

Gunanya untuk mengakomodir kerja suspensi yang sangat ekstrim.

Dengan sasis yang rigid, maka kerja suspensi lebih terbantu karena mengurangi gerakan ‘liar’ dari suspensi tersebut.

Taqwa mengingatkan, memakai sway bar dan strut bar pada mobil harian belum tentu hasilnya lebih bagus dibanding standar.


Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa