Dibikin Di Jepang, Ini Beda Daihatsu Rocky e-Smart Dari Buatan Lokal

Otomotifnet.com -  Ada yang menarik di both PT Astra Daihatsu Motor di gelaran GIIAS 2022.

Yaitu sosok SUV compact Daihatsu Rocky .

Kejutan yang tampak adalah Daihatsu Rocky dengan kelir biru tersebut terdapat embel-embel e-Smart.

Saking penasaran, Otomotifnet langsung kepoin Daihatsu e-Smart Hybrid untuk melihat lebih dekat baik dari eksterior maupun interiornya.

Yosi/Otomotifnet

Daihatsu Rocky e-Smart

Dari eksterior, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid ini dibawa langsung dari Jepang.

Berbeda dengan Rocky yang dijual di Indonesia lewat grilnya.

Rocky e-Smart memakai grill bermotif rantai persegi, nah bedanya dengan Rocky produksi Indonesia memiliki gril motif garis-garis.

Selain dari desain grill, Rocky e-Smart juga mendapatkan emblem Daihatsu dengan warna biru, khas mobil listrik hybrid.

Yosi/Otomotifnet

Interior Daihatsu Rocky e-Smart

Sedangkan untuk pelek juga berbeda desain. Yang memiliki lima baut ketimbang empat di versi lokal.

Tampak samping Rocky e-Smart juga mendapatkan emblem e-Smart Hybrid di bodi bagian samping depan, begitu juga di bagian buritan.

Masuk ke interior Rocky e-Smart untuk jok dengan balutan kain, yang diberi aksen merah.

Lalu layar instrumen digital. Yang menarik lagi mobil hybrid ini juga dijejali fitur integratif Advanced Safety Assist (ASA) standar.

Yosi/Otomotifnet

Fitur ASA di Daihatsu Rocy e-Smart

Selain itu ada tambahan fitur yang disematkan pada Rocky e-Smart. Sebut saja ada rem parkir elektris dan Brake Auto Hold, mode berkendara, dan outlet aksesori AC 100 Volt.

Sedangkan fitur pintar lainnya yaitu fitur spesial S-Pedal yang memungkinkan pengemudi untuk mengoperasikan mobil dengan pedal gas saja.

Yosi/Otomotifnet

Interior Daihatsu Rocky e-Smart

Sedangkan saat menggendong mesin Rocky e-Smart dibekali mesin tiga silinder 1.197 cc WA-VEX bertenaga 80 dk/5.600 rpm dan torsi 105 Nm/3.200-5.200 rpm.

Mesin tersebut bertugas sebagai generator untuk motor listrik penggerak roda depan bertenaga 78 kW atau 104,6 dk dan bertorsi 170 Nm.

Kereenn... Nggak sabar pngen Test Drive

Yosi/Otomotifnet

Bagian belakang Daihatsu Rocky e-Smart