Hilux GR Sport, Triton Ralliart dan Extender, Pilihan Double Kabin, Ini Tampang Gaharnya

Pada pameran ini MG Extender memang belum resmi dipasarkan di Indonesia.

“Kami akan terus memantau pendapat konsumen tidak hanya dari segi performa, melainkan juga dari segi harga," ujar Arief Syarifudin, Marketing and PR Director MG dalam konferensi pers, Jumat (12/8/2022).

MG Extender yang dipajang kali ini merupakan tipe Ignite dengan sistem penggerak dua roda alias 2WD.

Untuk mesin MG Extender menggendong mesin diesel turbo 2.000 cc dengan sistem common rail direct injection.

Extender bisa menghasilkan tenaga 161 dk di 4.000 rpm dan torsi puncak 375 Nm di 1.500-2.400 rpm, mesin tersebut dipasangkan ke transmisi otomatis 6 percepatan.

F Yosi/Otomotifnet

Interior MG Extender

F Yosi/Otomotifnet

Meter cluster MG Extender

F Yosi/Otomotifnet

MG Extender bagian buritan

Pada Interior MG Extender terdapat fitur cruise control, smart display screen, layar infotainment sebesar 10 inci dan push start button untuk menyalakan mesin.

Fitur unggulan lainnya MG Extender punya rangka space frame, radius putar 6,3 meter, dan sistem pengereman cakram di depan dan belakang.

Untuk teknplogi canggih MG Extender juga dilengkapi konektivitas smartphone i-Smart dan Tyre Pressure Monitoring System (TPMS).

Untuk fitur-fitur keselamatan lainnya seperti Electronic Brake Assist (EBA), Stability Control System (SCS), Traction Control System (TCS), Hill Start Assist (HSA), dan Hill Descent Control System (HDCS).

Mitsubishi Triton Ralliart

F Yosi/Otomotifnet

Mitsubishi Triton Ralliart tampak samping

Kali ini Mitsubishi pada pameran GIIAS pamer double cabin Mitsubishi Triton Ralliart yang merupakan kendaraan konsep alias masih berupa prototype.

“Mitsubishi Triton Ralliart sudah lebih dulu diperkenalkan pada Maret 2022 di Bangkok Motor Show”, ujar, Intan Vidiasari, General Manager of Marketing Communication & PR Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia(MMKSI)

Mitsubishi Triton Ralliart belum bisa dipastikan hadir untuk pasar Indonesia.

Akan tetapi, MMKSI tetap ingin menghadirkan Mitsubishi Triton Ralliart sebagai edisi spesial.

"Jika mengeluarkan versi Ralliart, kami inginnya bukan hanya sekadar livery saja, tapi edisi spesial, kita tunggu saja debutnya," tambah, Intan.

Sosok Mitsubishi Triton Ralliart terlihat menjadikan para penggunjung booth Mitsubishi penasaran. 

Dengan tampillan sporty dan livery balapnya, Mitsubishi Triton Raliiart juga menggunakan underguard serta interior yang sudah siap untuk mengikuti ajang balap.

F Yosi/Otomotifnet

Mitsubishi Triton Ralliart siap dipakai diajang balap

F Yosi/Otomotifnet

Mitsubishi Triton Ralliart

Sebagai informasi, Mitsubishi Triton Ralliart dilengkapi material karbon fiber di bagian kap mesin, pintu serta bagian lainnya agar bobotnya lebih ringan. 

Sayangnya kami tidak diperkenankan masuk kabin, dengan melihat di balik kaca tampak terdapat Roll bar, kemudian sebagai perangkat safety pada bucket seat untuk driver dan co-driver dipasang keluaran BRIDE yang dibalut dengan safety belt.

Untuk menunjang performanya, Mitsubishi Triton Ralliart juga memiliki suspensi yang disesuaikan untuk melahap berbagai medan balap reli yang beraneka ragam.

Untuk dapur pacunya mengusung mesin diesel 2.400 cc turbo yang berpadu dengan transmisi manual 6-percepatan.

Mesin dengan penggerak roda 4WD miliknya, diklaim mampu menyuguhkan tenaga sebesar 178 dk dan torsi puncak 430 Nm.

 Baca Juga: Mitsubishi Triton Ralliart Bakal Dibejek Rifat Sungkar Di Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022