Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Jazz GE8 Masih Layak Dirawat, Empat Alasan Ini Bikin Makin Yakin

Irsyaad W,Abdul Aziz Masindo - Selasa, 30 Agustus 2022 | 11:55 WIB
Honda Jazz GE8 bekas
Abdul Aziz Masindo/otoseken.id
Honda Jazz GE8 bekas

Berkat teknologi i-VTEC ini, konsumsi BBM bisa lebih efisien.

Pengetesan di rute dalam kota 13,5 km/liter, sedangkan rute tol dengan kecepatan konstan tembus 15 km/liter.

4. Transmisi Matik Konvensional

Terakhir, transmisi matik Jazz GE8 masih tipe konvensional yang terkenal badak.

Bahkan ketika harus dipakai dalam kondisi kurang perawatan, transmisi matik konvensional lebih awet dibanding jenis CVT yang butuh perawatan ekstra.

Honda Jazz generasi kedua (GE8) memakai transmisi matik jenis konvensional.

Sedangkan Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi ketiga (GK5) pakai matik CVT.

Transmisi Honda Jazz GE8 AT 2008
Dok.OTOMOTIF
Transmisi Honda Jazz GE8 AT 2008

Baca Juga: Enggak Ada Alasan Ragu Pelihara Honda Jazz GE8, Harga Suku Cadang Semurah Ini

Editor : Iday
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa