Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Divonis Mesti Turun Mesin, Pemilik Mazda Biante Tempuh Cara Ini Untuk Bersihkan Oil Slude

Andhika Arthawijaya - Jumat, 16 September 2022 | 22:40 WIB
Bagian cylinder head Mazda Biante Tanuwijaya yang terserang sludge
Istimewa
Bagian cylinder head Mazda Biante Tanuwijaya yang terserang sludge

Oil sludge yang sudah menumpuk pada bagian cylinder head Mazda Biante, tengah dibersihkan tanpa harus turun mesin
Istimewa
Oil sludge yang sudah menumpuk pada bagian cylinder head Mazda Biante, tengah dibersihkan tanpa harus turun mesin

Kemudian mesin dihidupkan semala kurang lebih 15 menit, dengan tujuan agar sludge di dalam mesin jadi lebih encer.

Setelah itu mesin dimatikan dan oli ditap sampai habis, lalu dilanjut melepas cover kepala silinder dan bak oli alias karter.

Langkah berikutnya adalah menyemprotkan cairan Rapid Sludge Remover keluaran Swez ke seluruh bagian cylinder head dan bagian bawah mesin yang terserang sludge, termasuk saringan olinya.

Proses ini dibarengi dengan menyikat deposit yang nempel di permukaan komponen dan bagian dalam mesin, menggunakan sikat gigi bekas agar benar-benar rontok semua.

Baca Juga: Video Gurah Kolesterol Mesin Suzuki Ertiga Yang Sudah Menempuh 111 Ribu Km

Bagian dalam mesin yang terserang sludge disemprot pakai cairan Rapid Sludge Remover
Istimewa
Bagian dalam mesin yang terserang sludge disemprot pakai cairan Rapid Sludge Remover

Tak ketinggalan bagian timing chain juga dilakukan pembersihkan dari sludge.

Nah, agar sisa-sisa sludge nantinya tidak terisap masuk ke dalam saluran pelumasan dan oil jet, dilakukan proses vakum untuk menyedot sisa-sisa sludge tersebut.

Baru setelah mesin dirasa sudah bersih, cover cylinder head dan karter mesin dipasang lagi, kemudian diisi oli baru.

Penampakan bagian cylinder head Mazda Biante setelah dibersihkan dari sludge secara manual
Istimewa
Penampakan bagian cylinder head Mazda Biante setelah dibersihkan dari sludge secara manual

Bagian bawah mesin setelah dibersihkan
Istimewa
Bagian bawah mesin setelah dibersihkan

Tapi belum selesai sampai di situ. Untuk memastikan lumpur oli benar-benar keluar semua, dilakukan engine flushing sekali lagi.

Hasilnya, “Performa mesinnya kembali bertenaga dan kini sudah tidak berisik lagi,” aku Tanuwijaya.

Dan terpenting, ia tidak jadi keluar duit banyak untuk turun mesin hanya untuk membersihkan sludge yang diperkirakan bisa lebih dari Rp 7 - 8 jutaan.

Tuh, untuk Anda yang mesin mobil kesayangannya mengalami oil sludge parah, bisa sambangi Wijaya Motor di Jl. Raya Dramaga Km.07, Bogor.

Atau bisa juga kontak cutomer care Swez Innovation di nomor 0817-402-234.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa