Makanya ia menganjurkan bila pemakaian oli mesin sudah masuk bulan ke-6, sebaiknya segera diganti baru, meski jarak tempuhnya belum tercapai.
Dan umumnya untuk mobil-mobil keluaran sekarang, hampir semua pabrikan menganjurkan untuk melakukan penggantian oli mesin setiap 10.000 km atau 6 bulan, mana yang dicapai lebih dulu.
Jadi, meski jarak tempuhnya belum mencapai 10.000 namun sudah masuk bulan ke-6 dari penggantian oli terakhir, disarankan lakukan penggantian oli mesin agar terhindar dari masalah ini.
“Kalau mobil-mobil dulu kan anjurannya cuma sampai 5.000 km atau per 3 bulan. Makanya jarang kena oil sludge,” tukas Sumarno.
Baca Juga: Banyak Kasus Mobil Harus Turun Mesin Cuma Gara-Gara Hal Sepele Ini
Selain masa pakai, lanjutnya, pemicu oksidasi pada oli ini juga bisa disebabkan oleh suhu mesin yang tinggi, serta terkontaminasinya oli dengan udara.
"Mobil-mobil modern kan mesinnya dibikin lebih compact, dan kompresinya juga dibuat tinggi untuk mengejar perfoma dan efisiensi bahan bakar. Ini menyebabkan suhu kerja mesin jadi lebih panas dibanding yang kompresinya rendah," jelasnya lagi.
Nah, untuk mengetahui lebih jelas soal penyebab oil sludge dan bagaimana cara mengatasinya bila sudah terlalu parah, silahkan tonton videonya di kanal Youtube Gridoto Tips pada segmen Oto Produk yang kami lampirkan pada artikel ini. Selamat menyaksikan!
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR