Rem Bergetar Sembuh Modal Bubut Cakram, Eits Tapi Ada Batasnya

Ferdian,Angga Raditya - Senin, 3 Oktober 2022 | 19:20 WIB
Batas minimal ketebalan rem cakram berbeda-beda pada setiap merek.
Angga Raditya
Batas minimal ketebalan rem cakram berbeda-beda pada setiap merek.

Otomotifnet.com - Pertanda piringan cakram atau disc brake bergelombang, salah satunya rem getar saat sedang diinjak.

Tak hanya bergetar, cakram yang tidak rata juga bisa menimbulkan bunyi yang lumayan mengganggu.

Nah, solusi untuk piringan rem yang tidak rata bisa dengan cara bubut cakram.

"Tapi ada batas maksimalnya, tidak boleh dibubut terus setiap bergetar," buka Willy dari bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

"Batas maksimal membubut cakram berbeda-beda, karena setiap pabrikan punya minimum thickness yang berbeda," ucap Willy.

Jadi sebaiknya dilihat dulu kondisi permukaan cakram apakah masih bisa dibubut atau tidak.

"Kalau sudah mendekati atau lewat dari ketebalan minimal, itu sebaiknya ganti baru," tegas Willy.

Ilustrasi bubut rem cakram agar permukaan kembali rata
Angga Raditya
Ilustrasi bubut rem cakram agar permukaan kembali rata

Langkah ini untuk meminimalisir risiko piringan cakram melengkung saat digunakan.

Piringan rem yang sudah tipis tentu konstruksinya semakin lemah ketika menerima suhu tinggi akibat gesekan kampas rem.


Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa