Pengisian arus listrik ke aki yang terus kekurangan membuat sebagian sel aki tidak dialiri arus listrik.
Ini yang bisa memicu terjadinya korosi karena sel aki lama terendam air aki tanpa adanya arus listrik.
"Sel aki cepat rusak karena korosi sulfat, aki cepat soak," tegas Hadi.
"Alternator bawaan mobil masih bisa menyanggupi tambahan ukuran aki maksimal 20 persen," imbuhnya.
Baca Juga: Bentuknya Sama, Aki Hybrid dan Aki Kering Ada Bedanya, Lihat Lubang Pengisiannya
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR