Otomotifnet.com - Toyota Kijang Innova Hybrid dicurigai gendong mesin berkode M20A-FXS.
Mesin dengan sistem hybrid paralel seperti yang terpasang di Corolla Hybrid Eropa.
Jawab rasa pensaran, coba bedah teknologi dan cara kerja mesin M20A-FXS ini.
Seperti mesin hybrid Toyota lain, M20A-FXS bekerja dalam Atkinson Cycle atau siklus Atkinson untuk efisiensi BBM.
Secara garis besar, cara kerja mesin empat tak siklus Atkinson dan mesin siklus Otto memakai prinsip serupa.
Piston turun memasukkan udara dan BBM ke silinder saat intake stroke, lalu naik untuk menekan dan membakarnya pada compression stroke.
Terjadinya pembakaran mendorong piston turun atau power stroke, lalu piston naik lagi untuk mengeluarkan gas buang pada exhaust stroke.
/photo/2022/09/14/innova-2022jpg-20220914045926.jpg)
Namun tidak seperti siklus Otto, mesin siklus Atkinson Toyota memiliki bukaan katup intake yang lebih lama pada compression stroke.
Dengan katup yang lebih lama terbuka saat piston naik, sebagian udara dan BBM akan kembali ke manifold sehingga volume kompresi yang dibakar lebih sedikit.
Tentu dengan membakar lebih sedikit, mesin Atkinson menggunakan energi lebih efisien untuk menghasilkan power stroke yang sama dengan siklus Otto.
Oh iya, bukaan katup intake yang lebih lama juga memberikan satu keuntungan lain berupa pumping loss lebih sedikit dari mesin Otto.
Sayangnya demi mewujudkan efisiensi BBM dan energi, mesin siklus Atkinson harus mengorbankan tenaga.
Pada M20A-FXS, tenaga yang dihasilkan mesin berkapasitas 1.986 cc tersebut mencapai 143 dk dan torsi 180 Nm.
Sementara saudara konvensionalnya, M20A-FKS bertenaga 168 dk dan torsi 205 Nm.
Baca Juga: Sinyal Kijang Innova Hybrid Menguat, Diduga Pakai Mesin Spek Ini
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR