Detail Fitur W Moto Draco 250i, Satu-satunya Matic 250 cc Pakai Mesin DOHC

Otomotifnet - PT Mforce Indonesia selaku APM W Moto baru saja meluncurkan Draco 250i secara resmi untuk pasar tanah air

Skutik asal Malaysia ini langsung berhadapan dengan Yamaha XMAX, Honda Forza dan kompatriotnya, SYM GTS 250 di segmen big scooter 250 cc.

Untuk menjaga harganya tetap kompetitif, Draco diproduksi secara CKD (Completely Knock Down) di Cikarang, Jawa Barat dengan kandungan lokal sekitar 20 persen. 

Baca Juga: Sabar-sabarin Dulu, Beli XMAX 250 Connected Sekarang, Unit Datang Desember

Rangga/Otomotifnet

Warna merah rupanya jadi yang paling diminati

Salah satu kelebihan dan jadi nilai lebih Draco jika dibandingkan dengan rival sekelasnya yaitu penggunaan mesin DOHC.

Di kelasnya, Draco jadi satu-satunya yang menggunakan DOHC.

Diklaim secara performa lebih baik dan sempurna oleh Mforce.

Rangga/Otomotifnet

Logo DOHC sebagai identitas camshaft ganda yang digunakan

Biar enggak penasaran, yuk kita intip spesifikasinya!

Draco mengusung mesin 1 silinder 247 cc DOHC 4 katup liquid cooled dengan posisi radiator di depan.

Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal sebesar 20,9 dk @7500 rpm dan torsi 21,5 Nm @6500 rpm.

Rangga/Otomotifnet

Posisi radiator ada di depan, tepatnya di dek bawah belakang roda depan

Dari segi fitur, Draco dilengkapi dengan analog dan digital meter cluster, lampu LED berikut DRL (Daytime Running Light) yang dapat dimatikan via tombol, keyless remote, serta pengereman ABS (Anti-lock Braking System).

Rangga/Otomotifnet

Panel instrumen terdiri dari paduan spidometer analog dan MID digital

Rem depan dan belakang sendiri menggunakan cakram yang dijepit oleh kaliper 2 piston.

Bagian kaki-kaki, suspensi depan pakai teleskopik dan belakang sokbreaker ganda.

Ukuran pelek yang dipakai belang, depan 15 x 3.50 inci sedang belakang 14 x 3.50 inci.

Masing-masing dibalut karet bundar berukuran 120/70-15 dan 140/60-14.

Rangga/Otomotifnet

Rem depan cakram dijepit oleh kaliper 2 piston dengan ABS

Sebagai big scooter, Draco juga berlimpah tempat penyimpanan.

Tersedia bagasi di bawah jok yang dapat menampung barang hingga bobot 10 kg, berikut di rak di belakang dengan kapasitas 5 kg.

Di bawah setang pun masih ada tempat penyimpanan  dengan tutup sehingga lebih aman.

Rangga/Otomotifnet

Menyalakan dan mematikan motor cukup putar kenop karena sudah pakai keyless, buka jok dengan menekan tombol 'SEAT' di bawah kenop

Yang unik, tempat pengisian bahan bakar atau tutup tangki bensin ada di dalam kompartemen sebelah kiri di bawah setang.

Membukanya dengan memutar kenop keyless ke kiri.

Tangki bensinnya sendiri dapat menampung hingga 12 liter bahan bakar.

Rangga/Otomotifnet

Pengisian bbm di bawah kiri setang dengan kapasitas tangki 12 liter

Mforce memberikan empat varian warna untuk Draco, ada biru, abu-abu, hitam dan merah.

Rangga/Otomotifnet

Abu-abu jadi salah satu dari 4 warna Draco yang dapat dipilih

Bagi yang berminat untuk membawa pulang, siapkan mahar Rp 65.050.000 juta on the road DKI Jakarta.

Pemesanan Draco bisa dilakukan di salah satu dari 28 dealer Mforce yang belokasi di seluruh Indonesia dengan unit ready stok tanpa harus inden.

Rangga/Otomotifnet

Windshield menjulang khas big scooter melindungi pengendara secara maksimal dari terpaan angin

Baca Juga: MForce Resmi Luncurkan W Moto Draco, Harga Lebih Murah dari XMAX!